近日，根據(jù)官方消息，比亞迪元PLUS(參數(shù)|詢價)冠軍版將于9月15日上市，屆時也將舉行第50萬輛整車下線儀式。此前上市的唐EV冠軍版、秦EV冠軍版價格較老款均進行了不同程度下調，參考其定價策略，預計元PLUS冠軍版也會迎來官方降價。

外觀部分，元 PLUS 采用 Dragon Face 3.0 的家族式設計語言，前臉部分為新能源車型常見的封閉格柵，寬大的鍍鉻飾條則連接了左右大燈組，飾條上還帶有浮雕小篆字樣的 " 元 " 車型 LOGO。在其 LED 大燈組內部，三條羽狀燈帶也烘托出了一定的時尚感，并且整個前臉也極具辨識度。

內飾部分的設計采用了全新的律動理念，并大量使用曲線設計。中控臺為雙色布局，中控屏幕懸浮于正中，兩側搭配啞鈴片式空調出風口，下方的中央扶手區(qū)域則非常平整，并配備有全新的三輻式方向盤和推力式電子擋桿。此外，其車門上還帶有琴弦式裝飾件，還通過音響罩與車門相連。配置方面，提供前排座椅通風加熱、隱私玻璃（后門、后擋）、升級 3D 透明全景影像、智能上下電、親子模式、擦屏模式。

動力方面，預計元PLUS冠軍版將繼續(xù)搭載前置永磁同步電機，電機最大功率為150kW，峰值扭矩為310N·m，0-100km/h加速時間為7.3秒。續(xù)航方面，新車將提供兩種不同容量的電池版本，分別為49.92kWh和60.48kWh，對應的續(xù)航里程為430km和510km。

參考比亞迪以往的“冠軍版”車型策略，元 PLUS 冠軍版預計將在現(xiàn)有車型基礎上對售價進行下調。當前在售的元 PLUS 車型售價區(qū)間為 13.98-16.78 萬元。此外，比亞迪元家族在今年 8 月取得 32662 輛的銷量成績，該系列除了元 PLUS 以外，還有一款小型 SUV 車型元 Pro，但元 PLUS 占據(jù)了該系列銷量的絕大部分。

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