要求保險公司重新定損，就差額部分進行協(xié)商環(huán)節(jié)不可少車輛發(fā)生損缺，保險公司定損員出具定損單，如果定損價格與實際修理費用差距較大應(yīng)撥打客服電話，說明情況，并要求保險公司重新定損。

主動去投保的4s店或者等4s店來拖車。由機動車所有人或者事故授權(quán)人、4s站接待服務(wù)人員、保險公司定損員共同確定車輛損失。保險公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)結(jié)果出具相關(guān)損失評估報告。

因此，車輛系屬于修復(fù)費用過巨進而缺乏修復(fù)必要性之情形，該修復(fù)不能之情形符合前述司法解釋第二項規(guī)定的“無法修復(fù)”，依該司法解釋，賠償應(yīng)以購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用為限。

當(dāng)車輛的維修超過車損的50%，維修費用超過了車輛的實際價值，那么保險公司認定車輛為報廢，保險公司會和車主簽訂有關(guān)協(xié)議，然后才把錢打入車主的戶，最后將車輛收走。

如果發(fā)生兩車以上交通事故，除了前述要求之外，還必須要求交警到場，并出具事故責(zé)任認定書。

可以通過法院來解決，法院一般有兩種做法：一是雙方協(xié)商，認可一個都能接受的賠償額度；二是在雙方無法達成一致的情況下，法院會委托具有資質(zhì)的價格認定機構(gòu)給事故車輛定損。維修價格的爭議是車主與保險公司之間最突出的問題。