自動(dòng)版 奔馳E級(jí)和凱迪拉克CT6 2.0T相比誰(shuí)好 汽油哪款車(chē)更好
中大型車(chē)市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少?gòu)S家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中大型車(chē),它們分別是奔馳E級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT6,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型54.42萬(wàn)元,凱迪拉克CT6(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 28T 鉑金型 48.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為5.45萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳E級(jí) | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 54.42 萬(wàn) | 48.97 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) |
奔馳E級(jí)的前臉看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),搭配梯形格柵,整體很高級(jí),富有層次感。
凱迪拉克CT6的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),大燈給人一種很精致的感覺(jué),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 5078 | 5223 | |
車(chē)寬 | 1860 | 1879 | |
車(chē)高 | 1480 | 1498 | |
軸距 | 3079 | 3109 |
凱迪拉克CT6的從側(cè)面看,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合流暢的風(fēng)格的腰線(xiàn),線(xiàn)條觀感較為動(dòng)感,從而突出了其個(gè)性的一面。長(zhǎng)寬高是5223/1879/1492mm,軸距為3109mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳E級(jí) | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳E級(jí)的內(nèi)飾造型比較豪華,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。液晶屏尺寸為12.3英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
凱迪拉克CT6的儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了三圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳E級(jí) | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 258 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 190.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳E級(jí)更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。凱迪拉克CT6的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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