手擋車如何避免1擋換2擋的頓挫問題?
2023-09-06 17:55:12
作者:蔡金盛
松離合時適當延長半聯(lián)動時間 因為一檔減速比太大,起步以后踩油門發(fā)動機轉速上升很快、噪音很大,但車速提升很慢,很多人不喜歡這個感覺,因此習慣了起步后就立馬升二檔,這時候就可以用半聯(lián)動來解決頓挫問題。
檔起步后,達到升2檔參數(shù)要求以上,迅速踩下離合器等候換擋。待右手切為2檔后,立即緩抬離合器至完全咬合。右腳勻速加大油門,速度向上為升3檔準備參數(shù)條件。
轉速不達要求:手動擋換擋最好保持在1800轉以上,2000-2500轉速換擋更佳。否則換擋后,汽車容易出現(xiàn)后勁不足、加油無力、頓挫、油門發(fā)悶的情況。
一檔升二擋后,慢放離合。 升二擋后,邊放離合邊加油,靠離合器摩擦消除頓挫。
注意發(fā)動機的轉速,達到2000-2500轉的時候,將離合踩到底,并松開油門,將換檔手柄從一檔換到二檔,完成掛擋后,慢松離合到聯(lián)動起點,汽車動力連接平穩(wěn)后,輕踩油門提速,然后松開即可,這樣換擋就不會頓挫啦。
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