1、款凱迪拉克ct60發(fā)動(dòng)機(jī)帶閉肛模式的識(shí)別車速動(dòng)力自動(dòng)開(kāi)啟關(guān)閉凱迪拉克CT6搭載帶有可閉缸技術(shù)的0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、值得一提的是，雷諾科雷繽也說(shuō)是用了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于它那款發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有搭載可變氣門升程技術(shù)，所以它并不具備閉缸能力。所以只有奔馳旗下的3T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有四缸變兩缸的閉缸能力。

3、凱迪拉克ct5使用的0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有閉缸技術(shù)。如果條件允許，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以關(guān)閉一半的氣缸。這項(xiàng)技術(shù)可以大大提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。凱迪拉克ct5是凱迪拉克旗下的中型跑車，采用0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、凱迪拉克atsl沒(méi)有閉缸技術(shù)。凱迪拉克atsl采用0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。凱迪拉克atsl是凱迪拉克旗下的一款中型跑車。這款車針對(duì)的對(duì)手只有一個(gè)，就是寶馬3系。

5、新款CT5的發(fā)動(dòng)機(jī)相比于老款0T來(lái)說(shuō)功率和扭矩都有所下降，目的就是降低油耗，不過(guò)最大馬力237Ps、峰值扭矩350N·m的調(diào)教數(shù)據(jù)依然保持領(lǐng)先。