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      1. 汽車輪胎內(nèi)外磨損不一樣怎么回事

        2023-09-06 11:29:49 作者:蔡金盛

        輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動(dòng)產(chǎn)生的磨擦力造成的。汽車起步、轉(zhuǎn)彎及制動(dòng)等行駛條件的不斷變化,轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快、起步過(guò)急、制動(dòng)過(guò)猛,輪胎的磨損就快。

        如果你的車四輪定位沒(méi)有問(wèn)題的話,可能是道路原因。道路中央通常不是水平的,道邊通常比道中央要稍低,這樣下雨后雨水會(huì)因地勢(shì)高低流向道邊,利于排水。這樣開車時(shí)就會(huì)出現(xiàn)汽車輪胎內(nèi)外磨損不一致情況。

        胎面兩側(cè)過(guò)度磨損的原因主要有輪胎氣壓不足或汽車超載。這將使輪胎胎冠接地印跡增寬,招致胎冠兩肩著地,形成胎冠兩側(cè)的偏磨。輪胎氣壓不足或汽車超載還會(huì)引起油耗增大,并會(huì)造成胎溫過(guò)高而產(chǎn)生爆裂。

        輪胎磨損不均勻的原因是什么?汽車起步與轉(zhuǎn)彎的影響。當(dāng)我們啟動(dòng)汽車時(shí)太過(guò)著急或者轉(zhuǎn)彎的速度過(guò)快都有很大可能會(huì)引起輪胎磨損的不均勻,因?yàn)檫@兩個(gè)問(wèn)題都導(dǎo)致了我們的汽車制動(dòng)太過(guò)猛烈。路面不平緩的影響。

        如果輪胎充氣壓力過(guò)高,則輪胎踩踏輪胎中部以使磨損更快。另外,輪胎的張力會(huì)減小接觸面,減少摩擦,這意味著制動(dòng)性能;輪胎太緊張了。低壓輪胎將導(dǎo)致車輪“擠壓”并擠壓。

        輪胎氣壓不足時(shí),輪胎兩側(cè)胎面會(huì)出現(xiàn)磨損過(guò)度,縮短輪胎的使用壽命;輪胎氣壓過(guò)高,則會(huì)造成輪胎胎面中心部位過(guò)度磨損,同樣會(huì)縮短輪胎的使用壽命。通常由于汽車前輪承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù),所以,磨損速度會(huì)比后輪稍快。

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