你不用看搖臂在前還是在后，切記“搖臂調(diào)整羅絲在排氣管那邊的”就是排氣門(mén)，“搖臂調(diào)整羅絲在另一邊的就是進(jìn)氣門(mén)”就這么簡(jiǎn)單。

氣門(mén)彈簧五點(diǎn)為進(jìn)氣，三點(diǎn)為排氣，搖臂大輪為排氣，小輪為進(jìn)氣的。顏色一端朝上。頂端5個(gè)是進(jìn)氣，3個(gè)是排氣 橙色是排氣.。

大眾的氣門(mén)彈簧多數(shù)為進(jìn)排氣分開(kāi)的，區(qū)分上主要有以下幾點(diǎn)：1，進(jìn)氣比排氣略粗，主要是為了進(jìn)氣的迅速響應(yīng)。2，進(jìn)氣比排氣彈簧稀疏。3，原廠(chǎng)的帶有漆點(diǎn)標(biāo)記，三點(diǎn)為進(jìn)，5點(diǎn)為排。綠進(jìn)紅出的是老車(chē)型。

氣門(mén)搖臂是一個(gè)雙臂杠桿，以搖臂軸為支點(diǎn)，兩臂不等長(zhǎng)。短臂端加工有螺紋孔，用來(lái)擰入氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘。長(zhǎng)臂端加工成圓弧面，是推動(dòng)氣門(mén)的工作面。搖臂座是頂置式氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)中，進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)的一個(gè)部件。