扎胎看人品，好的外胎就是薄輕的，店主說得沒錯(cuò)。編織層密一點(diǎn)的胎抗扎會(huì)強(qiáng)一點(diǎn)，常見的就是60TPI的，30TPI的就坑爹了，120TPI的抗扎好但價(jià)格很貴。自行車輪胎700×23c竟賽K1018輕量60TpⅠ防刺層代表什么意思？

首先k1018是建大輪胎的一個(gè)型號(hào)，700c是輪胎外徑700mm；23c就是胎寬（就是胎的粗細(xì)）23mm;

至于TPI是說的輪胎內(nèi)的織網(wǎng)密度，一般織網(wǎng)密度越大，輪胎里的橡膠含量越少，輪胎越輕量化，但相應(yīng)的防刺性能越差（當(dāng)然防刺性能也跟輪胎里的防刺層的厚度來決定，一般輕的外胎防刺層自然很薄，但是價(jià)格反而貴了）。

60tpi是個(gè)較低的織網(wǎng)密度，并注明有防刺層，說明這是一款耐用型的外胎，肯定不算輕量。

（注意：織網(wǎng)密度高并不代表防刺性能好，這并沒有必然聯(lián)系）自行車輪胎60tpi什么意思

TPI參數(shù)：TPI是一個(gè)密度參考值，數(shù)值越大，表明胎壁越簿，工藝越難做，要求的材料更高，氣密性越好。

60tpi既：每英寸內(nèi)有60根編織線組成。目前市場(chǎng)常見的自行車輪胎有30tpi、60tpi和120tpi。數(shù)值越大表示織物越密集。在滿足相同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，輪胎的重量會(huì)更輕一些彈性會(huì)更好一些。同時(shí)價(jià)格也會(huì)更高一些。

擴(kuò)展資料:

自行輪胎養(yǎng)護(hù)小技巧:

1、騎行過程要溫柔

大多輪胎出現(xiàn)問題都是因?yàn)轵T行過程中過于殘暴造成的，坑洼不平的路盡量少走，發(fā)現(xiàn)路面有異物盡量避讓。

2、自行車存放要注意

如果自行車不騎，一定不要放在陽光強(qiáng)烈的地方，如果長(zhǎng)時(shí)間不騎，要定期看看輪胎是否有氣，不要讓輪胎在無氣狀態(tài)下停放過久。

3、前后輪胎調(diào)換

自行車前后輪胎的磨損程度是不同的，所以騎行一段時(shí)間之后可以進(jìn)行調(diào)換，注意是換車胎，可不是換車輪。

3、別超重

自行車載重過大都輪胎壽命會(huì)有影響，自行車一個(gè)人騎就好了，別載人如沒辦法，但前提是注意安全和遵守交通規(guī)則。

4、換胎要注意

換胎過程是很容易對(duì)內(nèi)外胎造成傷害的，所以撬胎的時(shí)候最好采用撬胎棒，而不是隨便找個(gè)尖銳物。裝內(nèi)胎的時(shí)候一定要裝平整，不要打折。單車外胎編織密度

30tpi到120tpi不等。

自行車輪胎的tpi數(shù)值是指，每英寸外胎長(zhǎng)度內(nèi)的襯數(shù)目，即襯線密度。

TPI數(shù)值越高，意味著輪胎重量可以更輕，可以得到更高的彈性和舒適性，更小的滑動(dòng)阻力。

30tpi的輪胎很厚重，60tpi的相對(duì)于30tpi的輪胎輕薄一，120tpi的相對(duì)于30tpi的輕薄很多，輕薄的同時(shí)價(jià)格也會(huì)提升很多。關(guān)于山地車外胎tpi數(shù)值大小的多差別

就是胎里面的編織線的密度。越高越好，高的抗扎性能好。

常見的有三種，30TPI，低端胎，60TPI，中端胎，120TPI，通常是可折疊版。

TPI和耐磨沒關(guān)系，不過通常低端的胎TPI會(huì)低，胎質(zhì)硬，耐磨。