年輕男孩子鐘愛的中型SUV有很多，比如捷途X70，五菱宏光S3，捷途X70S，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

捷途X70 參考價(jià)：8.69萬起

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捷途X70在售車型的價(jià)格范圍為8.69萬元到17.09萬元。捷途X70的往后來看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò)，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。坐進(jìn)車?yán)?，?nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物。采用了對稱式設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。液晶屏尺寸為10.25英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。給人一種干干凈凈的感覺，前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果。采用了多邊形設(shè)計(jì)，配合簡約的大燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。此外，遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。長寬高為4749/1900/1720mm，軸距為2745mm，車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計(jì)，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。

五菱宏光S3 參考價(jià)：6.01萬起

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五菱宏光S3在售車型的價(jià)格范圍為6.01萬元到8.28萬元。五菱宏光S3的儀表盤采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，采用了雙炮筒式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格雖然比較簡單，但功能比較全面。前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì)，搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉造型走了簡約路線。長寬高是4655/1735/1790mm，軸距為2800mm，車側(cè)采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來干凈利落。往后來看，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯(cuò)，在放置大件或者很長的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后螺旋彈簧半獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力，峰值扭矩140N·m。

長安歐尚科賽Pro 參考價(jià)：8.59萬起

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長安歐尚科賽Pro在售車型的價(jià)格范圍為8.59萬元到15.29萬元。長安歐尚科賽Pro的長寬高是4880/1868/1775mm，軸距為2800mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。搭載了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗(yàn)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

捷途X70S 參考價(jià)：8.79萬起

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捷途X70S在售車型的價(jià)格范圍為8.79萬元到15.69萬元。捷途X70S的往后來看，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

SWM斯威X7 參考價(jià)：6.39萬起

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SWM斯威X7在售車型的價(jià)格范圍為6.39萬元到10.59萬元。SWM斯威X7的長寬高為4710/1855/1773mm，軸距是2750mm。車側(cè)采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡潔而大方。往后來看，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

VGV U70 參考價(jià)：7.79萬起

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VGV U70在售車型的價(jià)格范圍為7.79萬元到11.89萬元。VGV U70的來到車身側(cè)面，長寬高為4806/1870/1691mm，軸距為2800mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎。車側(cè)給人一種很修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。再看一下后面，后備廂靈活性很高，在放倒第三排座椅后，空間能滿足多種日常裝載需求。配備了可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯(cuò)，坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽光和風(fēng)景。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）