穩(wěn)重男生滿意的車子有很多，比如榮威iMAX8 EV，小鵬P7，阿維塔11，今天我們就來挨個(gè)盤點(diǎn)。

來源：太平洋汽車

漢 參考價(jià)：18.98萬起

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漢在售車型的價(jià)格范圍為18.98萬元到33.18萬元。漢的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物，顯得非常精致。長寬高為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm，車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，線條采用修長的造型設(shè)計(jì)，給人動(dòng)感十足的視覺效果。車尾設(shè)計(jì)上，車尾看起來頗具兇猛的感覺，采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì)，搭配貫穿式的尾燈，較為個(gè)性的設(shè)計(jì)在路上不免讓人多看兩眼。內(nèi)飾方面，內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配鋼琴烤漆的材質(zhì)的飾物。采用了環(huán)抱式的中控臺設(shè)計(jì)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。液晶屏尺寸為12.3英寸，比較酷炫，科技感十足。搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮，打開后也能通風(fēng)換氣。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

阿維塔11 參考價(jià)：31.99萬起

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阿維塔11在售車型的價(jià)格范圍為31.99萬元到60.0萬元。阿維塔11的從側(cè)面看，長寬高為4880/1970/1601mm，軸距是2975mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為265/40 R22的輪胎。

小鵬P7 參考價(jià)：20.99萬起

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小鵬P7在售車型的價(jià)格范圍為20.99萬元到33.99萬元。小鵬P7采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，科技感濃郁，顯示效果細(xì)膩。前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì)，搭配三段式的造型的格柵，讓前臉風(fēng)格很流暢。長寬高為4880/1896/1450mm，軸距為2998mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。配備了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內(nèi)通透感，而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 參考價(jià)：18.58萬起

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)在售車型的價(jià)格范圍為18.58萬元到33.13萬元。極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)的配備了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉造型比較年輕，細(xì)節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進(jìn)行裝飾，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。從側(cè)面看，長寬高為4788/1940/1683mm，軸距為2915mm，腰線彰顯了上揚(yáng)式的造型的氣質(zhì)，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎。車頂行李架搭載了富有分離式的造型氣息的車頂行李架不但提升了美觀性，而且使它更具實(shí)用性。

AION V 參考價(jià)：15.99萬起

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AION V在售車型的價(jià)格范圍為15.99萬元到26.98萬元。AION V的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。大燈看起來頗具流暢的感覺，與周圍的車身線條相得益彰。長寬高為4586/1920/1728mm，軸距是2830mm。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì)，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。液晶屏尺寸為12.3英寸，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。搭載了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來不錯(cuò)的采光效果。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

榮威iMAX8 EV 參考價(jià)：25.98萬起

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榮威iMAX8 EV在售車型的價(jià)格范圍為25.98萬元到35.98萬元。榮威iMAX8 EV的往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）