起亞EV5量產(chǎn)版車(chē)型將于8月成都車(chē)展亮相并開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)將于11月正式上市。

參考此前亮相的EV5概念車(chē)來(lái)看，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于起亞Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一）理念。EV5概念車(chē)前臉采用全新數(shù)字虎嘯式設(shè)計(jì)，縱向布局的雙層前格柵增加了前臉視覺(jué)高度，同時(shí)底部黑色涂裝增加了運(yùn)動(dòng)氛圍。

另外，全新設(shè)計(jì)的星狀圖前燈組融入了星座圖譜概念，辨識(shí)度不低，預(yù)計(jì)量產(chǎn)后還會(huì)進(jìn)行調(diào)整。

車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)擁有趨于平直的車(chē)頂線(xiàn)條，從而獲得更好的車(chē)內(nèi)頭部空間，同時(shí)，前后側(cè)翼子板微微突出車(chē)身，肌肉感十足。尾部方面，該車(chē)采用類(lèi)似雙“J”式尾燈組，搭配中央Kia品牌標(biāo)識(shí)，讓這款車(chē)視覺(jué)層次感得到很好的提升。

內(nèi)飾方面，起亞EV5概念車(chē)采用無(wú)邊界設(shè)計(jì)，一體化座椅與控制臺(tái)的造型，提升空間使用感受與舒適氛圍。當(dāng)車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)，旋轉(zhuǎn)座椅設(shè)計(jì)打破車(chē)內(nèi)外空間阻隔，構(gòu)成一種全新的布局。同時(shí)，這款車(chē)全景天窗內(nèi)嵌太陽(yáng)能面板，并支持自由調(diào)節(jié)燈光，滿(mǎn)足用戶(hù)不同的需求和情緒狀態(tài)。值得一提的是，燈橋位于全景天窗上，可用于調(diào)節(jié)整個(gè)內(nèi)部空間的光線(xiàn)，也可以通過(guò)折疊燈橋來(lái)聚焦或擴(kuò)散光線(xiàn)。

目前官方并未公布這款車(chē)具體參數(shù)，不過(guò)該車(chē)長(zhǎng)續(xù)航版本CLTC工況續(xù)航里程達(dá)700公里以上，并支持車(chē)載對(duì)外供電（V2L）功能。同時(shí)，在中國(guó)上市的起亞車(chē)型中首次適用2代遙控智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)（RSPA2）, 同時(shí)可進(jìn)行半自動(dòng)車(chē)道變更的高速公路駕駛輔助系統(tǒng)（HDA2）, 前/側(cè)/后方泊車(chē)防撞輔助（PCA）及泊車(chē)距離警告（PDW）也將得到配備。

相關(guān)車(chē)系：起亞EV5