冒險(xiǎn)年輕人喜歡的MPV有很多，比如傳祺M6，遠(yuǎn)志M1，斯派卡新能源，今天我們就來挨個(gè)盤點(diǎn)。

來源：太平洋汽車

菱智PLUS 參考價(jià)：9.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(27條)

菱智PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈看起來頗具素雅的感覺，看起來既簡潔又美觀。從側(cè)面看，長寬高為5140/1920/1930mm，軸距是3198mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎。車側(cè)造型比較修長，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117馬力，峰值扭矩174N·m。

傳祺M6 參考價(jià)：10.98萬起

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傳祺M6在售車型的價(jià)格范圍為10.98萬元到15.98萬元。傳祺M6的再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。來到車內(nèi)，內(nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，搭配黑色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行裝飾，整體造型可圈可點(diǎn)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì)，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，讓前臉造型十分大氣。大燈采用犀利的造型設(shè)計(jì)，造型非常搶眼。從側(cè)面看，長寬高是4780/1837/1730mm，軸距是2810mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R16的輪胎，輪圈采用了較為多輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。車尾部分，采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì)，尾燈彰顯了精致的氣質(zhì)。車尾看起來十分方正，配合貫穿式的飾物，整體給人一種敦實(shí)的感覺。

奔騰NAT 參考價(jià)：14.78萬起

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奔騰NAT在售車型的價(jià)格范圍為14.78萬元到16.48萬元。奔騰NAT的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為4450/1840/1680mm，軸距是2850mm。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

斯派卡新能源 參考價(jià)：14.99萬起

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斯派卡新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.99萬元到16.99萬元。斯派卡新能源的再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì)，屬于非常耐看的類型。大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，設(shè)計(jì)十分簡潔，足夠耐看。從側(cè)面看，長寬高是4580/1730/1825mm，軸距是2800mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎。車側(cè)給人一種很簡約的感覺，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。

比亞迪D1 參考價(jià)：16.08萬起

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比亞迪D1在售車型的價(jià)格范圍為16.08萬元到16.98萬元。比亞迪D1的內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉看起來十分年輕，采用了倒梯形的格柵設(shè)計(jì)，搭配年輕的大燈，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。來到車身側(cè)面，車側(cè)采用小巧的造型設(shè)計(jì)，搭配柔和的風(fēng)格的腰線，雖然看起來不算很大氣，但這樣的設(shè)計(jì)對(duì)日常行駛比較友好。長寬高為4390/1850/1650mm，軸距為2800mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎。

遠(yuǎn)志M1 參考價(jià)：17.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(18條)

遠(yuǎn)志M1在售車型的價(jià)格范圍為17.78萬元到28.88萬元。遠(yuǎn)志M1的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。配備了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對(duì)于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長寬高是4850/1860/1780mm，軸距為2880mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎，輪圈采用了較為大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）