自由男生喜歡的SUV有很多，比如風(fēng)光500，繽越，長安CS15，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

繽越 參考價(jià)：7.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1571條)

繽越在售車型的價(jià)格范圍為7.58萬元到11.98萬元。繽越的儀表盤呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，信息讀取簡便清晰。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來不錯(cuò)的采光效果。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì)，給人一種很簡約的感覺。再搭配黑色的飾物，令人眼前一亮。長寬高是4330/1800/1609mm，軸距為2600mm，車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，顯得簡約且耐看。

遠(yuǎn)景X6 參考價(jià)：7.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(608條)

遠(yuǎn)景X6在售車型的價(jià)格范圍為7.59萬元到8.99萬元。遠(yuǎn)景X6采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為3.5英寸，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。長寬高為4518/1834/1715mm，軸距是2661mm。車側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡約又美觀。

吉利幾何E 參考價(jià)：7.98萬起

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吉利幾何E在售車型的價(jià)格范圍為7.98萬元到10.38萬元。幾何E采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

長安CS15 參考價(jià)：6.19萬起

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長安CS15在售車型的價(jià)格范圍為6.19萬元到7.69萬元。長安CS15的內(nèi)飾彰顯了簡約的氣質(zhì)，輔以銀色的飾物，整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，采用了組合式設(shè)計(jì)，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107馬力，峰值扭矩145N·m。前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉看起來十分流暢。長寬高是4135/1740/1630mm，軸距是2520mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

風(fēng)行SX6 參考價(jià)：5.99萬起

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風(fēng)行SX6在售車型的價(jià)格范圍為5.99萬元到7.69萬元。風(fēng)行SX6的內(nèi)飾給人一種十分素雅的感覺，和該車定位相符合。動(dòng)力方面，配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力，峰值扭矩151N·m。前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì)，大燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)十分簡潔，足夠耐看。長寬高是4720/1825/1790mm，軸距為2750mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計(jì)，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡約。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整，實(shí)用性很高。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式懸架的組合。

風(fēng)光500 參考價(jià)：6.18萬起

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風(fēng)光500在售車型的價(jià)格范圍為6.18萬元到8.58萬元。風(fēng)光500的顯示屏尺寸為3.5英寸，整體風(fēng)格雖然比較簡單，但功能比較全面。長寬高為4385/1850/1645mm，軸距是2655mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈采用簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈十分簡約。車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，簡約干凈的感覺撲面而來。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感，明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）