自信男人滿意的MPV有很多，比如上汽大通MAXUS G10，海馬7X，上汽大通MAXUS G50，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

上汽大通MAXUS G50 參考價：8.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(165條)

上汽大通MAXUS G50在售車型的價格范圍為8.68萬元到14.98萬元。上汽大通MAXUS G50的內(nèi)飾看起來十分運動，整體的造型設計十分動感。顯示屏尺寸為3.5英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。長寬高是4825/1825/1778mm，軸距是2800mm。車側(cè)看起來十分修長，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。往后來看，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

上汽大通MAXUS G10 參考價：11.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(279條)

上汽大通MAXUS G10在售車型的價格范圍為11.78萬元到18.78萬元。上汽大通MAXUS G10的前臉呈現(xiàn)出素雅的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。大燈彰顯了素雅的氣質(zhì)，設計十分簡潔，足夠耐看。從側(cè)面看，長寬高是5168/1980/1928mm，軸距為3198mm。車側(cè)采用修長的造型設計，流暢的線條顯得很大氣。前后標配規(guī)格均為215/70 R16的輪胎，輪圈采用了運動的風格的設計風格。再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。

五菱凱捷 參考價：8.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(16條)

五菱凱捷在售車型的價格范圍為8.58萬元到14.98萬元。五菱凱捷的再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出素雅的設計風格，大燈給人一種很簡約的感覺，給人一種很簡約的感覺。長寬高是4875/1880/1700mm，軸距是2800mm。前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎，輪圈采用年輕的風格的造型設計，輪圈采用年輕的造型設計。車側(cè)給人一種十分修長的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，和該車定位相符合。液晶屏尺寸為7英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

海馬7X 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

海馬7X在售車型的價格范圍為12.98萬元到16.38萬元。海馬7X的來到車身側(cè)面，長寬高為4815/1874/1720mm，軸距是2860mm，前后標配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設計風格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。往后來看，后備廂空間十分可觀，能滿足多種載物需求。標配了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

瑞風M4 參考價：10.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(150條)

瑞風M4在售車型的價格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風M4的再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前雙橫臂縱置扭桿，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了較為簡約的造型設計，大燈看起來頗具素雅的感覺，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。長寬高為5200/1890/1980mm，軸距為3080mm。前后標配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎，輪圈采用年輕的風格的造型設計，輪圈采用了較為年輕的造型設計。車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。內(nèi)飾素雅十足，在視覺效果上相當耐看。

艾菲 參考價：13.98萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(13條)

艾菲在售車型的價格范圍為13.98萬元到13.98萬元。艾菲的前臉采用了較為簡約的造型設計，看起來簡潔干凈。大燈給人一種很簡約的感覺，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。長寬高是5150/1835/1920mm，軸距為3200mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設計，線條布局流暢，看起來很有美感。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為144馬力，峰值扭矩200N·m。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）