標(biāo)致作為法國(guó)品牌之一，近年來在中國(guó)的處境不佳。東風(fēng)標(biāo)致的產(chǎn)品銷量慘淡。在大家看來，東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)逐漸淪為一個(gè)邊緣品牌。經(jīng)過一段時(shí)間的陣痛，標(biāo)致痛定思痛，決定做出改變。于是，我們看到標(biāo)致發(fā)布了全新的獅標(biāo)，布局電動(dòng)化領(lǐng)域。

值得一提的是，首款搭載標(biāo)致New Lion標(biāo)志的車型是全新一代標(biāo)致308（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，全新一代標(biāo)致308和308 SE已經(jīng)在日本正式上市，售價(jià)為新車為305.3萬至530.6萬日元（約合人民幣15萬至26萬元）。同時(shí)，全新一代標(biāo)致308 SW已在國(guó)內(nèi)遞交申請(qǐng)信息，預(yù)計(jì)今年內(nèi)進(jìn)口內(nèi)銷。

我們看到的全新一代標(biāo)致308就是第三代車型?；跇?biāo)致EMP2平臺(tái)，新車整體進(jìn)化。從外觀上看，新車前臉采用了嚴(yán)密的點(diǎn)陣式格柵，搭配兩側(cè)獠牙造型的前大燈組，展現(xiàn)出非常濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。此外，全新一代標(biāo)致308還采用了全新的獅子標(biāo)識(shí)，并在翼子板處加入了全新的logo銘牌，進(jìn)一步提升了整車的質(zhì)感。

新一代標(biāo)致308的側(cè)面造型也極具運(yùn)動(dòng)感，整體線條十分流暢，使得該車的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.28Cd。車尾部分，新車雖然沒有采用貫穿式尾燈，但全新的三段式造型也相當(dāng)吸睛。整體運(yùn)動(dòng)效果也很好。

走進(jìn)車內(nèi)，全新一代標(biāo)致308的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具層次感，還將加入大尺寸全液晶儀表和中控多媒體觸摸屏。此外，按鍵式電子換擋機(jī)構(gòu)，將使新車的內(nèi)飾頗具科技感。同時(shí)，新車還將采用全新的智能語音交互功能，使用關(guān)鍵詞“OK Peugeot”即可觸發(fā)語音控制。

動(dòng)力方面，全新一代標(biāo)致308將提供汽油版、柴油版和插電混動(dòng)版。其中，海外汽油版搭載1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率95kW，最大扭矩230Nm；插電混動(dòng)版搭載1.6T四缸柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+81kW電機(jī)，綜合最大功率210kW，最大扭矩320Nm，純電續(xù)航里程64km。

從全新一代標(biāo)致308的整體設(shè)計(jì)來看，與老款車型相比，進(jìn)行了全面的進(jìn)化，同時(shí)還采用了全新的標(biāo)致獅標(biāo)，質(zhì)感有所提升。值得一提的是，全新一代標(biāo)致308 SW旅行版有望在今年導(dǎo)入內(nèi)銷。它會(huì)以什么價(jià)格來到我們這里？歡迎您在評(píng)論區(qū)給我們留言。