同樣的車(chē)型，廠商生產(chǎn)一輛高配的車(chē)和生產(chǎn)一輛低配的車(chē)花費(fèi)的時(shí)間相同，而高配車(chē)價(jià)格卻高出許多，所以說(shuō)低配車(chē)廠商利潤(rùn)最低，性?xún)r(jià)比也最高。懂車(chē)的人如果喜歡改裝車(chē)，可能會(huì)買(mǎi)下一輛低配車(chē)后自行組裝配置。

如果我們買(mǎi)車(chē)高配和低配差一萬(wàn)塊錢(qián)，配置的話能送到一萬(wàn)七八買(mǎi)還是合適的，如果高配低配差一萬(wàn)塊錢(qián)送的東西也是一萬(wàn)塊錢(qián)，那就有點(diǎn)不合適，有些主力車(chē)型比低配貴一萬(wàn)，會(huì)送三四萬(wàn)元的配置，這樣的主力車(chē)型就合適。

低配和高配之間的價(jià)格是有著一定的差距的，而買(mǎi)車(chē)是十分看重預(yù)算的，如果預(yù)算充足的話，完全可以上更好的車(chē)型。只是買(mǎi)車(chē)也需要看個(gè)人的需求，一般是購(gòu)買(mǎi)轎車(chē)，這符合大部分人的出行需求。