汽車混合氣過(guò)濃的故障原因：阻風(fēng)門沒(méi)打開，或空氣濾清器濾芯臟污堵塞；浮子室油平面調(diào)整不當(dāng)或三角針閥密封不嚴(yán)，致使油平面過(guò)高；浮子破裂；空氣量孔堵塞或省油器失效；化油器主量孔配劑針旋出過(guò)多或 主量孔磨損過(guò)大。

汽車混合氣過(guò)濃是：噴油量過(guò)多；過(guò)稀是：噴油量不足?；旌蠚膺^(guò)稀主要原因：（1·）各種進(jìn)氣傳感器不能準(zhǔn)確檢測(cè)出進(jìn)氣量，導(dǎo)致噴油量不足 （2）積炭過(guò)多、噴油被積炭吸附。（3）氧傳感器的閉環(huán)控制失效。

汽車的怠速混合氣過(guò)濃，發(fā)生這樣的情況，就說(shuō)明車輛的三元催化器需要進(jìn)行初始化復(fù)位，即可消除此問(wèn)題，車輛的三元催化器需要進(jìn)行初始化復(fù)位具體的操作步驟如下：打開汽車駕駛員這邊的車門。

汽車混合氣過(guò)濃原因：怠速、發(fā)動(dòng)機(jī)滿足扭矩，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃；氧傳感失效；進(jìn)氣量檢測(cè)不準(zhǔn)確，檢查噴油嘴是否存在滴漏的現(xiàn)象以及燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作性能情況，如果工作不良也將會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。