隨著豐田TNGA架構(gòu)的發(fā)布，第八代凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）順利上市。很多近期打算買(mǎi)車(chē)的朋友告訴我，豐田車(chē)的質(zhì)量如何？想想一年半前的3萬(wàn)多公里測(cè)試，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了6.2萬(wàn)多公里，穩(wěn)定性是不是和以前一樣，是不是出現(xiàn)了一些令人痛心的問(wèn)題，那我就來(lái)告訴大家本文一一來(lái)。

因?yàn)橹暗?a class="cmsLink askLink" >軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）評(píng)測(cè)文章內(nèi)容沒(méi)有包括買(mǎi)車(chē)的要求和買(mǎi)車(chē)時(shí)的一些小故事，感覺(jué)比較符合大多數(shù)國(guó)人買(mǎi)車(chē)先買(mǎi)的想法有時(shí)間，就在這里分享給大家。

心想才上了兩三年班，手里多了點(diǎn)零用錢(qián)。看到女朋友時(shí)不時(shí)回鄉(xiāng)下，我還是要忍著坐車(chē)的痛苦。我也想提高以后的交通便利性，所以開(kāi)始了自己的購(gòu)物。汽車(chē)之旅，從接觸二手車(chē)開(kāi)始（吉利熊貓、福美來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、普力馬（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）甚至國(guó)內(nèi)第一代飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）），我發(fā)現(xiàn)二手車(chē)在不同車(chē)況、不同車(chē)齡的情況下，價(jià)格差別很大，而且除非是有認(rèn)識(shí)的好朋友介紹，否則很容易買(mǎi)到二手事故車(chē)，所以在選擇了半年之后（其實(shí)這半年基本都出門(mén)了），回到家第一件事就是找父母借錢(qián)買(mǎi)房！新的！

車(chē)！

那么，既然要買(mǎi)車(chē)，應(yīng)該買(mǎi)哪一輛呢？

成本預(yù)算自然不能太高（因?yàn)楦F）

長(zhǎng)相，不能太丑（對(duì)不起，人丑臉盲）

車(chē)內(nèi)空間不能太?。ó吘故羌依锏牡谝惠v車(chē)，有時(shí)候需要滿(mǎn)載）

想來(lái)想去，覺(jué)得只有GK5能滿(mǎn)足我的要求（當(dāng)然當(dāng)時(shí)也有力威，可惜當(dāng)?shù)卦囷w員無(wú)奈錯(cuò)過(guò)，因?yàn)閺椛溟_(kāi)始時(shí)我還在查看危險(xiǎn)警報(bào)），于是我和爸爸商量：“看xml，這輛飛度，全世界的車(chē)，海外碰撞測(cè)試同級(jí)第一，驅(qū)動(dòng)力同級(jí)第一，內(nèi)飾同級(jí)第一“空間，怎么樣？買(mǎi)不買(mǎi)？”

只見(jiàn)父親嘴角抽了抽，“兩廂車(chē)？不不不不，要買(mǎi)就買(mǎi)大一點(diǎn)的車(chē)，你1.8米的身高，開(kāi)著這小車(chē)，你不覺(jué)得嗎？”坐在里面太緊張了？” “不，你看看本田的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，100多馬力，加速那么快；‘MM’構(gòu)成核心概念，這個(gè)空間可以和很多中級(jí)車(chē)相提并論；看看美國(guó)IIHS的沖擊分?jǐn)?shù)是同類(lèi)產(chǎn)品中最好的！有什么理由不買(mǎi)嗎？”

（當(dāng)然這不太可能）

沒(méi)想到，父親一直不同意我選擇飛度。歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦，最終還是選擇了2014款卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6L CVT。

豐田汽車(chē)的世界里流傳著各種各樣的傳說(shuō)和故事：有行駛了300萬(wàn)公里還在正常行駛的軒逸，有被三劍客烤得依舊堅(jiān)硬的海拉克斯，還有大部分關(guān)于戰(zhàn)地的新聞?dòng)烧掌瑒?chuàng)建的硬廣告?；蛟S，性?xún)r(jià)比高，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，可以算是這款車(chē)唯一的優(yōu)勢(shì)吧。

（看戰(zhàn)爭(zhēng)新聞經(jīng)常看到豐田汽車(chē)的硬廣告）

目前我已經(jīng)開(kāi)了三年62000公里（不知道豐田的規(guī)定有沒(méi)有磨合時(shí)間），也沒(méi)有因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題去過(guò)汽修店（除了我的車(chē)底）。有一次面板上沒(méi)有常見(jiàn)的故障警告燈，但是三個(gè)月后一個(gè)后牌照燈熄滅了（摸了又亮）。我認(rèn)為新車(chē)的車(chē)身和車(chē)輛狀況接近10%。 1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)一般，平均油耗一直在6.4L/100km上下波動(dòng)。僅在夏季在市區(qū)兼職滴滴打車(chē)的極端情況下，油耗能達(dá)到9L/100km，但對(duì)于一輛1.2噸的“重磅”車(chē)來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。驅(qū)動(dòng)力就不用多說(shuō)了。油門(mén)踏板的反應(yīng)很慢，泡上一杯菊花枸杞茶，在老胡同里聽(tīng)聽(tīng)京劇。汽車(chē)引擎需要一兩秒鐘才能給你應(yīng)有的反應(yīng)。如果快速變道，會(huì)顯得很危險(xiǎn)。如果您仍然滿(mǎn)載，請(qǐng)緊跟前車(chē)?？紤]換車(chē)道。匹配的CVT變速箱也讓這臺(tái)動(dòng)力單元沒(méi)有了速度感。威力表現(xiàn)只有兩個(gè)字：“佛性”。一點(diǎn)點(diǎn)，尤其是在新的道路上，不得不經(jīng)常換檔會(huì)讓你感覺(jué)更自信（好吧，就是這樣）。

但是你提到這車(chē)沒(méi)有速度感，不適合，至少外觀很運(yùn)動(dòng)，但是我不明白為什么小車(chē)要把底盤(pán)弄那么高，趕緊上急線相對(duì)的現(xiàn)在的車(chē)輛懸架高度和比較軟的懸架標(biāo)定車(chē)根本就沒(méi)有體現(xiàn)在現(xiàn)在的情況下。雖然車(chē)輛的底盤(pán)比較高，但是懸架系統(tǒng)的整體性能還是很不錯(cuò)的。從低檔和中檔切換到側(cè)支撐非常及時(shí)。在過(guò)坑洼的時(shí)候，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感覺(jué)到整體懸架非常靈活，對(duì)地面起伏的反應(yīng)也很簡(jiǎn)單，沒(méi)有太大的震顫。需要吃一驚的是這款車(chē)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向手感。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，如果你開(kāi)著這輛車(chē)行駛在一條新的道路上，前方有一個(gè)急轉(zhuǎn)彎，你把車(chē)的方向盤(pán)打兩下，車(chē)輪會(huì)有反應(yīng)，但是整個(gè)車(chē)體的狀態(tài)必須等待2 個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）才能得到回應(yīng)。別說(shuō)轉(zhuǎn)向手感了，開(kāi)過(guò)這車(chē)的朋友都會(huì)跟我說(shuō)：“幫幫我一個(gè)老哥，它的轉(zhuǎn)向手感比這車(chē)還好！”

（豐田品牌中小型越野SUV車(chē)）

說(shuō)完了動(dòng)力和駕乘體驗(yàn)，再來(lái)說(shuō)說(shuō)車(chē)內(nèi)。配置就不多說(shuō)了，除了記錄儀和中央空調(diào)。良心4S送了一個(gè)。內(nèi)飾方面，采用鋼琴烤漆的中控臺(tái)面板容易沾上灰塵和指紋。如果不注意打掃，會(huì)顯得凌亂?；覊m無(wú)法去除。內(nèi)飾質(zhì)感看起來(lái)還是不錯(cuò)的，畢竟大量使用了軟塑料材質(zhì)。但是一上搓板路，儀表盤(pán)就會(huì)引起很?chē)?yán)重的共振，可謂是驚天地泣鬼神。

雖然前面吐槽了這臺(tái)車(chē)的很多壞處，但是這臺(tái)車(chē)的后座細(xì)節(jié)和乘坐空間也是要夸獎(jiǎng)的地區(qū)，后排座為保險(xiǎn)帶內(nèi)存插槽設(shè)計(jì)方案了專(zhuān)業(yè)的凹痕，使的在后排座搭乘的情況下能合理預(yù)防這又硬又大的保險(xiǎn)帶內(nèi)存插槽磕著臀部。

后排座木地板的平面度也很好很強(qiáng)大，最大但是一個(gè)一元硬幣的相對(duì)高度，后片正中間的搭乘體會(huì)乃至比許多B級(jí)車(chē)好些上許多（留意！僅僅對(duì)于后排座中間）對(duì)于配備嘛，便是日系車(chē)一向的“寒摻”配備了，連后排座扶手箱也沒(méi)有，更別說(shuō)哪些后排座通風(fēng)口了。

盡管日系車(chē)一向以人性化設(shè)計(jì)為產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)，稱(chēng)為車(chē)?yán)锸覂?nèi)空間應(yīng)用的魔法師，可是在這臺(tái)車(chē)的后排座門(mén)邊框置物格上，我卻沒(méi)有見(jiàn)到一絲有關(guān)“室內(nèi)空間運(yùn)用”和“個(gè)性化”的設(shè)計(jì)方案，這一不規(guī)律的奇怪置物槽真是刷新了我對(duì)這一類(lèi)設(shè)計(jì)的認(rèn)知能力，假如如果有一個(gè)相近火機(jī)哪些的小物件掉入都需要很費(fèi)勁地去給它扣出去......除非是我了個(gè)V手勢(shì)？

安全性層面么？我便截個(gè)。，照片源于米利堅(jiān)保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)碰撞試驗(yàn)（FBI WARNING）。

最終，做一個(gè)匯總啊，我很喜歡該輛車(chē)的耐用度、合理性和搭乘的舒適度，我不太喜歡該輛車(chē)的驅(qū)動(dòng)力體會(huì)、各種各樣異常響聲、較低的配制和機(jī)械加工工藝?？傮w來(lái)說(shuō)，該輛車(chē)做為家庭用緊密級(jí)車(chē)的榜樣，盡管在標(biāo)配車(chē)系在配備主要表現(xiàn)上并不醒目，機(jī)械加工工藝和用材上并并不是那么那么的高超，安全駕駛體會(huì)也非常槽糕；可是這種缺陷其完善的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)性和耐用度、非常好的搭乘體會(huì)、合適家庭用的合理性這種優(yōu)勢(shì)眼前也不是不可以接納。總而言之，沒(méi)有一輛極致的車(chē)，十萬(wàn)個(gè)觀眾們眼前就會(huì)有十萬(wàn)個(gè)哈姆萊特，大家期待手機(jī)上前的諸位在購(gòu)車(chē)買(mǎi)車(chē)的過(guò)程中一定要選自身喜愛(ài)的才算是最重要的，喜歡什么便去用什么，交的稅全是給我國(guó)的。說(shuō)白了的電腦鍵盤(pán)車(chē)王和虛情假意的“愛(ài)國(guó)者”但是便是沒(méi)有具體感受過(guò)，或是僅有很片面性的體會(huì)就來(lái)在網(wǎng)上亂噴人的小人得志而已。也希望它十萬(wàn)千米的主要表現(xiàn)！關(guān)心德陽(yáng)市車(chē)事微信公眾號(hào)，使我們翹首以待！