長安之星2 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

長安之星2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）代起步半離合車有點(diǎn)上氣不接下氣,有頓挫感,加油門一切正常

油路堵塞了吧。。不是火花塞。。油路：油軌噴油器、油管、油泵、進(jìn)氣系統(tǒng)：節(jié)氣門有無積碳等、空氣濾芯是不是臟了、線束：這需要維修站人員幫你了，但是他們也未必清楚。。

汽車加油時有頓挫感的原因及解決方法如下：可能是發(fā)動機(jī)的供電系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，車主需要檢查火花塞和點(diǎn)火線圈，如果發(fā)動機(jī)跳火不好，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)間歇性的工作不良，車主需要及時到4S店檢查。

如果是機(jī)械式離合器，可能是壓盤或膜片彈簧損壞，導(dǎo)致離合器沉重，最好更換。起步總熄火，也可能因?yàn)榘l(fā)動機(jī)怠速低等一系列原因。另外，不要長時間半聯(lián)動，因?yàn)槟Σ疗瑴囟葧撸瑹鼓Σ疗?，降低離合器的工作效率。

長安之星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）465發(fā)動機(jī)加油無力還有會放炮是什么原因

四沖發(fā)動機(jī)氣門間隙不對，氣門燒蝕關(guān)閉不嚴(yán)，氣門相位重疊角過大，正時齒輪安裝不對引起排氣門早開，從而產(chǎn)生入炮現(xiàn)象。點(diǎn)火過遲，使可燃混合氣燃燒時間拖長，未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內(nèi)又產(chǎn)生二次燃燒，引起排氣管放炮。

三，機(jī)械故障。發(fā)動機(jī)氣門，缸套，活塞，環(huán)磨損后導(dǎo)致缸壓達(dá)不到要求。進(jìn)氣門間隙過大，排氣門間隙過小?；蜻M(jìn)排氣門呲了。會導(dǎo)致缺缸。影響加速性能。正時皮帶（鏈條）磨損，導(dǎo)致點(diǎn)火時間式遲或早同樣影響加速性能。

導(dǎo)致汽車加速無力的原因有三個第一個就是氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等部位出現(xiàn)積碳，所以在汽車怠速的時候就會出現(xiàn)?；鸬氖录?p>2002年的長安之星面包車有6成新,在啟動后加油門走時車子一頓一頓的...

不預(yù)熱啟動導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足 很多車主都有一個共同的體會，那就是在嚴(yán)冬之下，經(jīng)過一夜后再開動車輛，發(fā)現(xiàn)車輛就像“吃不飽”一樣缺乏動力。此外，久而久之，還很容易造成車輛積碳增多。

最有可能的是供油不上，或火花塞不好。建議查（換）火花塞，并一并檢查高壓包，再就是看油泵（濾網(wǎng)）有沒有堵，汽油格多久沒換了，油里雜質(zhì)多不多，這些都會引起供油不上而頓。這些都是相對比較容易下手的檢查項(xiàng)目。

既然汽車加油門時一頓一頓的，那么問題很有可能是發(fā)動機(jī)運(yùn)行方面，發(fā)動機(jī)需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點(diǎn)火系統(tǒng)，任何一方面出現(xiàn)問題都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動的情況。

二手長安之星面包車跑了八萬多公里，偶爾跑起來跟段油似的停頓個人認(rèn)為有可能是車子發(fā)動機(jī)積碳過多導(dǎo)致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。

長安之星465發(fā)動機(jī)抖基本原因如下：發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重。

應(yīng)該是積水導(dǎo)致。發(fā)動機(jī)指示燈常亮說明有故障碼生成了，閃爍和行駛時老是抖，是因?yàn)槟阍谒輹r速度太快，積水濺到分電器蓋內(nèi)了，使得點(diǎn)火火花變?nèi)酰l(fā)動機(jī)工作不好，厲害的回熄火。

長安之星加速無力發(fā)悶響

您想問的是長安之星加速無力發(fā)悶響是什么原因嗎？發(fā)悶響原因是三元催化堵塞。三元催化堵塞后會造成發(fā)動機(jī)排氣不暢，使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速的提升遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于油門踏板踩踏的深度，使人感到發(fā)悶無力。

燃油的供給，看供油壓力等是不是正常，噴油器是不是該清洗了；進(jìn)氣壓力傳感器信號是不是缺失，如果缺失的話也會導(dǎo)致這種現(xiàn)象；點(diǎn)火系統(tǒng)是不是出現(xiàn)了高壓火弱的情況，如果有的話也應(yīng)該處理。

長安之星2發(fā)動機(jī)聲音大悶響是進(jìn)氣受阻，空氣濾清器被異物堵塞。汽車發(fā)悶說明動力不足自然聲音會變大。偶爾出現(xiàn)問題說明不是機(jī)械的故障，先用解碼器讀取數(shù)據(jù)流故障碼看看電控方面有沒有故障。

長安之星面包車無論什么檔位低速行駛《頓挫感》頻繁,跑到60碼以上就感覺...

你好朋友，我覺得不一定是電腦板的問題，你的車跑了多少公里了，以前是怎么出現(xiàn)這個問題的，是慢慢出現(xiàn)的，還是更換某個零件出現(xiàn)的。

區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。

低速倒退 很多小伙伴都有這種情況，因?yàn)榈退傩旭倳r，檔位頻繁在一檔和二檔之間切換，離合器不斷分離結(jié)合，短時間內(nèi)無法順利完成動力傳遞，導(dǎo)致經(jīng)常遇到低速頓挫，在起步和低速行駛時會有頓挫感。

手動擋開車是很常見的現(xiàn)象，一檔和二檔都有頓挫，尤其是那些動力差的車，一檔和二檔之間的頓挫更頻繁；原因是第一檔和第二檔的傳動比差距比較大。

所以我們可以分析一下，只要價格到位，雙離合變速箱在行駛中的平順性不會比CVT和at變速箱差。需要注意的是，不僅是什么類型的雙離合變速箱，而且一檔和二檔都有明顯的頓挫感。

盡量控制轉(zhuǎn)速，能升檔就及時升檔。如果需要松油門可以先踩離合，這樣可以避免發(fā)動機(jī)制動力產(chǎn)生作用。但是現(xiàn)在很多手動擋車都帶離合器開關(guān)，這個部件可以極大地緩解低檔位松油門頓挫。

長安之星2,加油無力甚至熄火,怎么回事,節(jié)氣門以及氧傳感器剛換的

車輛加速不好，應(yīng)當(dāng)首先測量一下燃油壓力。用電腦看一下進(jìn)氣壓力傳感器的電壓數(shù)值。

汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強(qiáng)使用；要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用，但是要查找其它原因。檢查是否由于積碳引起。

怠速百太低，導(dǎo)致在加油門時候由于進(jìn)氣量突然增大混合氣過稀無法點(diǎn)燃造成熄火。冷車啟動前阻風(fēng)門開關(guān)打開，熱車后忘記關(guān)閉，這樣加油門時也會造成發(fā)動機(jī)熄火。