蘭德酷路澤 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

隨著6月份豐田全新一代蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)布，老對(duì)手日產(chǎn)途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也在日前推出了2022美系車(chē)型。新車(chē)售價(jià)較前款提升了400-500美元，售價(jià)區(qū)間為4.89萬(wàn)-6.83萬(wàn)美元（約31萬(wàn)-44萬(wàn)人民幣）。

新車(chē)功能：

作為中期改款后的首次年度改款，新車(chē)在外觀上并沒(méi)有做明顯的調(diào)整。作為中期改款后的首次年度改款，新車(chē)在外觀上并沒(méi)有做明顯的調(diào)整。

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這一代途樂(lè)在北美市場(chǎng)的車(chē)型名為ARMADA，可以簡(jiǎn)單理解為日產(chǎn)針對(duì)北美市場(chǎng)采用的不同命名規(guī)則。作為年度改款車(chē)型，新車(chē)在外觀上沒(méi)有明顯變化，繼續(xù)保持了去年底途樂(lè)中期改款后的設(shè)計(jì)。

作為老款途樂(lè)用戶投訴的重災(zāi)區(qū)，老款中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與當(dāng)下汽車(chē)內(nèi)飾的主流風(fēng)格存在代溝。不過(guò)經(jīng)過(guò)中期改款后，新車(chē)升級(jí)了全新的12.3英寸懸浮式多媒體顯示屏，屏幕分辨率為1920720。多媒體系統(tǒng)支持蘋(píng)果CarPlay和安卓車(chē)載手機(jī)互聯(lián)，車(chē)載導(dǎo)航還可以通過(guò)車(chē)載Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)更新地圖。

技術(shù)裝備方面，新車(chē)型升級(jí)了流媒體后視鏡、360度全景影像、手機(jī)無(wú)線充電、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自適應(yīng)巡航、帶行人檢測(cè)功能的自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)預(yù)警、車(chē)道偏離警告和遠(yuǎn)光燈。輔助等此外，在2022年的更新中，日產(chǎn)恢復(fù)了為ARMADA提供熏黑內(nèi)外處理的Midnight套裝，并在頂部增加了第三排座椅一鍵電動(dòng)折疊和第二排座椅加熱功能-配備白金車(chē)型和120V/400W汽車(chē)座椅。

新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)搭載了一臺(tái)5.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，日產(chǎn)稱其為“久經(jīng)考驗(yàn)”，由此可見(jiàn)其并不是日產(chǎn)最先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力，峰值扭矩560牛米，牽引能力3.85噸。集成了掛車(chē)制動(dòng)控制器和掛車(chē)搖擺控制系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速自動(dòng)變速箱。

代際關(guān)系/競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手/市場(chǎng)環(huán)境：

雖然現(xiàn)在的ARMADA可以簡(jiǎn)單理解為美版圖雷，但實(shí)際上ARMADA曾經(jīng)是一輛獨(dú)立的車(chē)。該車(chē)于2003 年在紐約車(chē)展上首次亮相，基于日產(chǎn)F-Alpha 平臺(tái)打造。同平臺(tái)車(chē)型包括第一代泰坦皮卡和日產(chǎn)探路者。 2017年，多年未換代的ARMADA推出了第二代產(chǎn)品，不過(guò)是Y62戴途樂(lè)的姊妹車(chē)。所以ARMADA雖然名不副實(shí)，但還是保留了下來(lái)。它實(shí)際上是圖雷更名后的車(chē)型。 2020年底，ARMADA繼中東版巡邏后進(jìn)行了中期改款。此次推出的車(chē)型也算是中期改款后的年度產(chǎn)品。

從市場(chǎng)角度來(lái)看，ARMADA或者Toure也是日系SUV無(wú)法和豐田蘭德酷路澤合得來(lái)的。但從目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，搭載4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的途樂(lè)顯然無(wú)法與蘭德酷路澤相抗衡，只能憑借更大的尺寸和相對(duì)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)與豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）競(jìng)爭(zhēng)。這一次，北美更新了無(wú)敵艦隊(duì)模型。很顯然，日產(chǎn)還是想讓這位10年老將多打幾年。雖然日產(chǎn)高層已經(jīng)確認(rèn)全新一代途樂(lè)正在研發(fā)中，但根據(jù)日產(chǎn)目前的研發(fā)進(jìn)度來(lái)看，新車(chē)短期內(nèi)可能不會(huì)推向市場(chǎng)。