個(gè)性男生喜愛的SUV有很多，比如祺智EV，吉利幾何C，風(fēng)光E3，今天我們就來挨個(gè)盤點(diǎn)。

來源：太平洋汽車

AION Y 參考價(jià)：11.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(330條)

AION Y在售車型的價(jià)格范圍為11.98萬元到20.26萬元。AION Y的前臉造型比較流暢，飾以運(yùn)動的大燈，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。長寬高為4410/1870/1645mm，軸距是2750mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，凸顯了較濃的動感氣息。標(biāo)配了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯(cuò)，但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

哪吒U 參考價(jià)：11.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(310條)

哪吒U在售車型的價(jià)格范圍為11.88萬元到20.68萬元。哪吒U的前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈看起來頗具流暢的感覺，給人一種協(xié)調(diào)之美。長寬高是4530/1860/1628mm，軸距為2770mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

祺智EV 參考價(jià)：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(11條)

祺智EV在售車型的價(jià)格范圍為12.98萬元到13.98萬元。祺智EV的前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈采用簡約的造型設(shè)計(jì)，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。從側(cè)面看，長寬高為4331/1825/1640mm，軸距是2560mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計(jì)，簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為3.5英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

風(fēng)光E3 參考價(jià)：12.98萬起

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風(fēng)光E3在售車型的價(jià)格范圍為12.98萬元到15.98萬元。風(fēng)光E3的前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，大燈彰顯了素雅的氣質(zhì)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。長寬高是4385/1850/1650mm，軸距為2655mm，車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計(jì)，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

易至EX5 參考價(jià)：12.58萬起

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易至EX5在售車型的價(jià)格范圍為12.58萬元到13.28萬元。易至EX5的內(nèi)飾造型比較簡約，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。長寬高為4160/1810/1670mm，軸距是2560mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡約又美觀。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎，輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

吉利幾何C 參考價(jià)：12.98萬起

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吉利幾何C在售車型的價(jià)格范圍為12.98萬元到20.78萬元。幾何C的來到車身側(cè)面，長寬高是4432/1833/1560mm，軸距是2700mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。標(biāo)配了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯(cuò)，但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）