作為消費者，我比較好奇自己購買的物品的價格。最近有很多網(wǎng)友私下問我電動車行業(yè)的利潤率。身邊賣電動車的真多，針對網(wǎng)友的好奇，我就來和大家聊一聊，電動車出廠價是多少，商家賣一輛能賺多少錢？

目前電動車的主流主要是48V和60V兩個參數(shù)的電動車。一個代表新國標(biāo)的電動車，一個代表電動摩托車。為了更全面的介紹，下面對這兩種配置的電動車進行分析。一勞永逸地給你答案。

48V和60V電動車出廠價是多少？雖然都是電動車，但是48V和60V的電動車如果是雜牌大牌，出廠價和銷售價肯定還是相差很大的?，F(xiàn)在一般選擇電動車，都會選擇一些大品牌的電動車。因此，小達人使用的是配備48V12AH鋰電池的雅迪小飛俠，配備60V20AH的艾瑪瑞拉。都是大品牌，都是48V和60V的電動車。他們的出廠價。

雅迪小飛俠出廠價分析

首先，電池的成本就是電池的成本。該車配備48V12AH鋰電池。它的市場價是800元，像雅迪這樣的大品牌，成本可以控制在500元；其次是電機的成本。車輛配備350W動力電機，購買價格一般在200-350元。

最后是控制器和框架的成本。控制器50元左右，外框200元左右。以上成本約占整車的90%，另外10%包括輪胎、剎車、照明等配置?？梢钥刂圃?00元左右。

綜合以上可以看出，在采購零部件組裝的生產(chǎn)模式下，這款電動車的出廠成本在1400-1500元左右。

愛瑪瑞拉出廠價分析

首先，讓我們來看看電池的成本。該車與天能鉛酸電池合作。電池容量為60V20AH。其市場價格在700元左右，鉛酸電池的價格低于鋰電池。還是可以控制在500元以內(nèi)的。其次，讓我們看看電機和控制器。該車配備500W電機和12管控制器，成本約500元。

讓我們來看看車輛的其他配置，包括車架。由于是電動摩托車車型，車子比較重。由結(jié)構(gòu)鋼制成，價格在400元左右。有前盤式和后鼓式制動器，以及明亮的LED 大燈。這些的成本在200元左右。

最后，艾瑪?shù)能囕o助智能配置不錯，7.8寸懸浮儀表，成本需要200元左右，車輛還配備了CES能量回收系統(tǒng)，加上其他配置，成本是300元左右。

根據(jù)以上統(tǒng)計可以分析出，通過采購組裝方式生產(chǎn)的60V電動車出廠成本約為1850元。

商家賣48V或60V電動車能賺多少錢？以上為大家分析了兩款常見的48V和60V電動車的出廠成本。 48V電動車對應(yīng)1400-1500元左右，60V電動車對應(yīng)1850元左右。這兩款車的市場售價分別為2000元和2500元。

那么，商家賣電動車能賺多少錢，不能直接從市場價中減去出廠成本，因為在這個環(huán)節(jié)中，廠家還是有一定的利潤的。按照目前主流廠家的利潤，一般在出廠價的10%到20%左右。

經(jīng)測算，一輛48V電動車出廠價約1400-1500元，廠家利潤約140-300元，市場銷售價2000元，即商家可賺200-300元按賣一個460元。

經(jīng)測算，一輛60V電動車出廠價約為1850元，廠家利潤約為185至370元，市場銷售價為2500元，也就是說商家可從中獲利約280至465元。賣一個。

總結(jié)：以上是比較科學(xué)的計算方法來介紹48V電動車和60V電動車，它們的出廠成本，商家賣一輛能賺多少錢。通過計算，可以得出兩個結(jié)論，第一，并不是電動車越貴，利潤率越高，商家賺的越多。二是電動車行業(yè)，不是暴利行業(yè)。之所以大街小巷隨處可見電動車商家，主要是因為我國是電動車銷量大國，尤其是這兩年趕上了超標(biāo)車趨勢的紅利，年銷量近4000萬，支持商家薄利多銷。