凱旋 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

配置方面 凱旋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Bonneville T100制動(dòng)系統(tǒng)一點(diǎn)都不含糊，前輪采用310mm單碟剎盤配雙向活塞卡鉗，后輪采用255mm單碟剎盤配雙活塞卡鉗，前后雙通道ABS防抱死系統(tǒng)。避震系統(tǒng)則采用41mm倒立式前叉和后雙筒油壓減震。

還是很實(shí)用的。剎車部分，采用的是前后碟剎組合西互卡鉗，并匹配雙通道的ABS系統(tǒng)，制動(dòng)效果還是很有保障的。減震部分，倒置液壓阻尼前減震，后減震是中置設(shè)計(jì)，舒適度還是可以的。

雅馬哈NVX155核心動(dòng)力來自于一臺(tái)實(shí)際排量為155CC的單缸水冷VVA可變氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為15匹馬力，扭矩達(dá)到了14牛米。油箱容積達(dá)到了6L，百公里油耗2L左右，綜合續(xù)航里程280km以上。

三陽JOYMAX Z300i制動(dòng)系統(tǒng)采用了前后碟剎，均使用單碟匹配雙活塞卡鉗，標(biāo)配博世ABS防抱死系統(tǒng)。避震系統(tǒng)采用了前正置減震后雙槍彈簧避震，前不可調(diào)后可調(diào)。輪胎來自于正新，規(guī)格為前120/70-14后140/60-13。

配置部分，鋼管雙搖籃式車架，雙圓形機(jī)械儀表，正立是前叉搭配預(yù)載可調(diào)雙筒后減震，前后碟剎（直徑分別為320mm和270mm）搭配雙活塞卡鉗，匹配了ABS系統(tǒng)。

這款車是基于運(yùn)動(dòng)街車川崎Z900打造的，和1972年推出的川崎Z1（Z系列的鼻祖）有很大的淵源，甚至一度被看作W800之后的破格之作。