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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5774條)

1.6L排量與2.0L排量的自然吸氣車型油耗大概差多少?哪一個(gè)更好?_百度知...

如果是自然吸氣發(fā)動機(jī)，同樣的司機(jī)1/3市區(qū)擁堵+1/3郊區(qū)+1/3高速，6的發(fā)動機(jī)百公里油耗可能在5~8個(gè)，0T的可能在5~10個(gè)的樣子。

汽車的排量0l和6l的發(fā)動機(jī)，如果都是自然吸氣發(fā)動機(jī)的轎車，一般來說，前者是屬于中型級別的轎車，后者屬于緊湊型級的轎車，前者百公里相比后者百公里多出來，1到5個(gè)油耗差距。

車的排量0L和6L的油耗要看具體用途，如果配置是相同額定，那么差15%左右。油耗的產(chǎn)生：一般而言，排量越大，百公里油耗也相應(yīng)越高。但二者之間是不可能存在公式的，起碼駕駛者的操控這一點(diǎn)就不可能使之公式化。

如果發(fā)動機(jī)有若干個(gè)氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機(jī)排量，一般用升L來表示。發(fā)動機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機(jī)的大小，發(fā)動機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。

世嘉1.6與2.0排量油耗差多少?

如果是自然吸氣發(fā)動機(jī)，同樣的司機(jī)1/3市區(qū)擁堵+1/3郊區(qū)+1/3高速，6的發(fā)動機(jī)百公里油耗可能在5~8個(gè)，0T的可能在5~10個(gè)的樣子。

升有可變正時(shí)氣門，油耗相比6升高不了多少，尤其是高速幾乎沒什差別。

相差1升左右，我的是0手動，買了快兩年了現(xiàn)在跑了5萬多公里了，平局油耗一直在8個(gè)多左右沒超過9個(gè)。我的同事有買6手動的，油耗要7個(gè)多，在城里開比我的油耗還高。

由于0升級了發(fā)動機(jī)，是的世嘉0的油耗比6相差不多，如果跑高速，油耗差距更小，動力更加十足?，F(xiàn)在預(yù)約試駕即可贏取精美禮品，每周五送出一份珍藏版紀(jì)念郵冊，每月送出一輛經(jīng)典車模。

1.6l和2.0l油耗分別是多少

按你給出的排量，目前大陸能買到且常見的同品牌6L和0L帶渦輪的只有BMW的發(fā)動機(jī)系列，同樣的司機(jī)1/3市區(qū)擁堵+1/3郊區(qū)+1/3高速，6T的發(fā)動機(jī)百公里油耗可能在8~5個(gè)，0T的可能在10~11個(gè)的樣子。

實(shí)際油耗大概多2到3升。也就是說，6的排量，大部分以后在6到8，而0的排量，大部分油耗在9到11。不保證絕對準(zhǔn)確性，但大部分都是如此。

汽車的排量0l和6l的發(fā)動機(jī)，如果都是自然吸氣發(fā)動機(jī)的轎車，一般來說，前者是屬于中型級別的轎車，后者屬于緊湊型級的轎車，前者百公里相比后者百公里多出來，1到5個(gè)油耗差距。

-0.4升。在市區(qū)環(huán)境下，軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6的百公里油耗為9升，而軒逸0的百公里油耗為1升，差距約為0.2升。在高速公路上，軒逸6的百公里油耗為6升，而軒逸0的百公里油耗為0升，差距約為0.4升。

1.6L和2.0L排量哪個(gè)費(fèi)油?

1、按你給出的排量，目前大陸能買到且常見的同品牌6L和0L帶渦輪的只有BMW的發(fā)動機(jī)系列，同樣的司機(jī)1/3市區(qū)擁堵+1/3郊區(qū)+1/3高速，6T的發(fā)動機(jī)百公里油耗可能在8~5個(gè)，0T的可能在10~11個(gè)的樣子。

2、轉(zhuǎn)速越高噴油的頻率越高、噴油量也就越大，所以高轉(zhuǎn)速一定是更費(fèi)油的。

3、日產(chǎn)軒逸6和0油耗相差0.2-0.4升。在市區(qū)環(huán)境下，軒逸6的百公里油耗為9升，而軒逸0的百公里油耗為1升，差距約為0.2升。

4、也就是說，6的排量，大部分以后在6到8，而0的排量，大部分油耗在9到11。不保證絕對準(zhǔn)確性，但大部分都是如此。

5、在城市道路行駛時(shí)，0l的發(fā)動機(jī)要比6t的發(fā)動機(jī)要耗油一些，但是如果在高速行駛，兩者之間的油耗相差不大。