怎么突然說起稀土了？和輪胎有啥關(guān)系么？其實真有關(guān)系！至少這款東風DSS02和稀土有很大的關(guān)鉛寬系！首先我們知道傳統(tǒng)輪胎的胎面橡膠，一般是丁苯橡膠為多。高端的輪胎會更多使用天然橡膠。而現(xiàn)在某些新型輪胎為了追求某方面的特殊性能，順丁橡膠、三元乙丙橡膠等配方也越來越多被運用到輪胎制造了。

比如順丁橡膠何傳統(tǒng)的天然橡膠、丁苯橡膠比較的話，它具有彈性高、耐磨性好、耐寒性好、生熱低、耐曲數(shù)激帆撓性薯雹和動態(tài)性能好等特點。但是也存在一些不足，因此就有輪胎企業(yè)想到了去改進順丁橡膠，方法很暴力：用高性能稀土釹材去改良順丁橡膠，使之獲得極高的濕潤表面的穩(wěn)定摩擦系數(shù)。以此來得到雨天優(yōu)秀的制動性能。當然稀土釹材作為稀土材料，它是戰(zhàn)略資源。稀土礦物我國的儲量幾乎是世界之最。國外需要我國出口稀土必須要通過審批、審核。而這方面國內(nèi)軍工企業(yè)相對就能得到更多資源傾斜，比如為數(shù)次大閱兵提供軍車輪胎的東風輪胎。而DSS02正是使用了這種經(jīng)由稀土釹材改良后的高純度順丁橡膠。

因此這款輪胎配合四通八達的排水溝壑的設計之后，整體呈現(xiàn)出“不怕水”的特征。而DSS02表面的花紋幾乎都是密密麻麻的“人字形鋼片溝槽”為主。熟悉輪胎花紋的同學基本一眼看過去就清楚了：典型的安靜舒適的花紋設計。事實上媒體實測這款輪胎的結(jié)果來看也是如此。主要就是雨天防滑、抓地穩(wěn)健、雨天剎車距離短。除此之外也兼顧了靜音設計?；厩闆r就是這樣。