所謂買新不買舊，新車還是值得體驗的，最新的國六排放，最新的設計，還有它。當我第一次看到這輛車時，它可以追溯到1800 年代后期。當時爸媽讓我先看車，因為家里有買車的需求，因為爸媽對車不是很懂。那時候家里因為不想買爛車，基本都是看15萬左右的車型。起初，家人同意購買合資車型。家里人看了卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和名途之后，覺得顏值不是很好。所以我不這么認為。既然手里有錢，想要追求更貴的東西，首先要做的就是寶馬?，F(xiàn)在不需要太多的車位，出行也不需要多帶什么。這個空的第三個房間對我來說已經足夠了。

那么這輛車落地需要多少錢呢？

中型車，雖然空間不是很大，但也夠用了。如果一味追求空虛，我想是沒有辦法兼顧寶馬對操控的堅持的。如果你為了空而不選這臺車，那說明你不夠喜歡操控，因為如果你要控制，你不能把車弄得太長，這樣永遠平衡不了?？臻g設計亮點： 前后排間距合理，無論坐前排還是后排都不會感覺有太大差別。把駕駛位往后挪，享受當爺爺的感覺。

我選擇了2.0排量，因為是第一臺車，預算不高，所以沒有2.5可以選，但我也是一個有個性的人，所以沒有必要后悔我的選擇。

從我考駕照的那一天起，我就想開車。坐在車里，手握方向盤，真的很爽。一口氣換擋踩離合，真是有種說不出的感覺。雖然開小33這種感覺不一樣，但是方向盤很準，變道的時候你很犀利。過彎的時候，方向盤就在你感覺的角度，完全沒有多余的操作，一點也不會讓你忙。

現(xiàn)在開了近3000公里，油耗基本穩(wěn)定，油耗在10左右，還是比較高的。我仍然需要注意磨合期。之前把車借給一個親戚用了一個禮拜，也沒告訴他油門不能深踩，不能超過120碼。他回來跟我說，你的車真好開，我高速150碼基本不飄。真想說弟弟的新車不能這么開，酸溜溜的。

真皮座椅包裹的很好。和上一代的老款相比，我覺得有很大的提升。不知道是試駕時間長還是給人不好的感覺。聽說這車是和醫(yī)學院一起研發(fā)的。坐姿決定了舒適度。真的很舒服。再加上完美的操控感，更是加分不少。

我買了一個藍色的。其實我個人更喜歡紅色的。水晶是紅色的，年輕人就是想要。雖然我的父母告訴我要買我喜歡的顏色，但我可以看出他們更喜歡更沉穩(wěn)和傳統(tǒng)的顏色。我的父母比較低調。做個好兒子，選擇他們喜歡的顏色。其實布朗也是經典，我也能接受。如果不抵觸我的心，那我不加3000元就賣新色。運動外觀套裝：車身四周線條精致，也很貼身。

其實內飾算不上很豪華，但中規(guī)中矩，但經典不代表不流行，流行不代表永遠經典。我很喜歡這種設計，但是我不喜歡花哨的設計，設計的太麻煩也不好。誰一直在車里玩多媒體哈哈。

評論；

優(yōu)勢：

當我第一眼看到這款車型的時候，它的顏值就牢牢地刻在了我的心里，于是我就在網上買了很多品牌的寶馬。從最初的轉子發(fā)動機開始，我就感受到了BMW人的鉆研精神。從第一代BMW開始，我就感受到了BMW對操控的追求，這也是我喜歡這個品牌的原因。因為它我選擇了這個品牌，因為它我想了解它。

缺點：

如果要說對一款車不滿意，其實每款車都有它的缺點?？焖膫€月了，小三三車子的缺點可能就是不夠純凈。它已經臣服于市場，從一款完全追求操控的車，變成了一款追求舒適性的車。在隔音方面，它已經逐漸隔絕了司機的引擎聲，因為那時候是老少皆宜，引擎聲特別好聽。我喜歡的是它的駕駛，所以我