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        張家口美華現(xiàn)代 伊蘭特最大優(yōu)惠2.9萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

        2023-07-13 09:39:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 張家口優(yōu)惠促銷頻道】還在想買伊蘭特詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?張家口美華現(xiàn)代全城最低價(jià),購(gòu)買伊蘭特最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.9萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

        張家口美華現(xiàn)代本市售本市電話:4008150011-5580
        車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
        2022款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版9.98萬(wàn)↓2.90萬(wàn)7.08萬(wàn)
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        2022款 1.5L CVT GLX 精英版11.28萬(wàn)↓2.90萬(wàn)8.38萬(wàn)
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        2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版12.38萬(wàn)↓2.90萬(wàn)9.48萬(wàn)
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        2022款 240TGDi DCT GLX 精英版12.38萬(wàn)↓2.90萬(wàn)9.48萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車
        2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版13.28萬(wàn)↓2.90萬(wàn)10.38萬(wàn)
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        2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版13.38萬(wàn)↓2.90萬(wàn)10.48萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車
        2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版14.18萬(wàn)↓2.90萬(wàn)11.28萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        伊蘭特的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。大燈彰顯了素雅的氣質(zhì),造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。

        伊蘭特的長(zhǎng)寬高是4680/1810/1415mm,軸距是2720mm。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。

        伊蘭特的顯示屏尺寸為3.5英寸,界面看上去很有特色。

        伊蘭特的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。

        伊蘭特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@swghost說(shuō)道:“新伊蘭特采用1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī).最大馬力115匹,最大扭矩143.9 N. m,最大功率84.5 kw。畢竟這是一輛家用轎車,我買這輛車的目的并不是為了體驗(yàn)速度和激情。不過(guò)家用還是不錯(cuò)的。動(dòng)力輸出平穩(wěn),起步快,不拖沓。在高速上,超車是沒(méi)有任何問(wèn)題的。五個(gè)成年人,跑起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,上坡和下坡都很輕松。其實(shí)空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響并不大。動(dòng)力方面,還是很方便的。”

        網(wǎng)友@nokia5000說(shuō)道:“新伊蘭特前排座椅配有座椅加熱功能,這一配置在冬天尤其重要。不過(guò)方向盤的加熱,卻是一個(gè)意外的驚喜。他原本以為,這是一輛二十萬(wàn)以上的車才能擁有的配置,而伊蘭特卻有。冬天再也不用像握冰棍一樣開車了。后座的出風(fēng)口也是必不可少的。PM2.5空氣過(guò)濾裝置,使車內(nèi)空氣更加健康。夏天自動(dòng)空調(diào)制冷速度很快?!?/p>

        網(wǎng)友@sspp1812說(shuō)道:“相比于渦輪車,我更喜歡自然吸氣車,這也是我選擇伊蘭特的原因之一,它搭載了1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),加速的過(guò)程更加的順暢,再加上 CVT的無(wú)級(jí)變速箱,簡(jiǎn)直就是絕配,讓我的駕駛體驗(yàn)一如既往的出色,在渦輪車普及的時(shí)代,能夠保持這樣的純真已經(jīng)是難能可貴了。在高速行駛的過(guò)程中,中段加速的速度要比渦輪增壓更快,再加上運(yùn)動(dòng)模式,效果更好。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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