近日，小編從前方得到消息，2021款雷克薩斯LX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）570黑曜全球限量版已經(jīng)到港。作為限量版，新車在外觀和內(nèi)飾方面都將XML做到了極致。最重要的是，這款車符合國六B標準，讓我們走進全新一代雷克薩斯LX570”！

作為一款限量版車型，這款車無論在顏值還是性能上都展現(xiàn)出了極強的競爭力。這款車首次采用了盔甲般的車身造型，相比傳統(tǒng)車型霸氣很多。前主軸格柵突出了它的層次感。閃電大燈組首次加入了熏黑元素設計，更加符合這款車的整體布局。格柵內(nèi)部由點陣形狀組成。個人感覺比以往任何一個紡錘形都要完美。尤其是兩翼的雙耳造型更是為這款車畫龍點睛。

我們也可以在側面展示

這款車的霸氣感，比如這款車首次加入了區(qū)域腰線造型，是這款限量版的一大特色。而且全系換裝了碳黑輪轂，與白色車身完美呼應。不知道大家有沒有注意到兩側的門把手和車尾。它們也被黑色的形狀所取代，這個光環(huán)的營造絕對是天衣無縫。車尾部分，兩側尾燈依舊為黑色，并首次換成了階梯式結構。與傳統(tǒng)版相比，新車的后包圍更加簡潔！

圖為該車內(nèi)部結構。即使是限量版，該車依然采用了紅黑雙色的結構，營造出非常尊貴的感覺。方向盤設計的很復雜，但是上面的按鍵簡單方便，這是BBA最大的不同！儀表盤也采用了最常規(guī)的雙機械表盤結構，中間是懸浮式大屏，與即將上市的LX600等車型還是有明顯區(qū)別的。我們還注意到，中央扶手的設計非常簡潔，變速桿的設計也比較傳統(tǒng)，所以相對于車外來說，車內(nèi)的特別感有點欠缺。

多媒體方面，這款車依舊全系標配移動多媒體屏，這也是該車為數(shù)不多的科技感體現(xiàn)之一。最后在動力方面，該車搭載了五臺.7升V8自然吸氣發(fā)動機

，匹配了全新的8速自動變速器，發(fā)動機最大功率為270千瓦，最大扭矩為530牛米。雷克薩斯全球首創(chuàng)四輪主動懸架高度控制系統(tǒng)（AHC）自適應可調(diào)懸架系統(tǒng)（AVS），可根據(jù)不同路況保持最佳姿態(tài)，大幅提升操控性能。目前新車已經(jīng)到港，感興趣的朋友可以多加留意。