首先，X先生是我們的新客戶，他是從閑魚認(rèn)識(shí)我們的。

其次，這是他的第一輛車，也是他的第一輛二手車。雖然我對(duì)車不是很懂，但受不了懂車的朋友的影響，就掉進(jìn)了寶馬直六的圈套。是對(duì)直列6缸自吸力作——E9X的癡迷。

再加上我對(duì)E9X經(jīng)典外觀的喜愛，特別想要一臺(tái)E92或者93，開到“報(bào)廢”。

剛刷完咸魚就看到這臺(tái)E93，年均里程1萬，滲油機(jī)修好了。同樣是開放版，只需要14萬多，還是比較合適的。

我?guī)е业呐笥?，給了我們第一次線下看車。

當(dāng)然，看完之后，心滿意足，心安理得。截至發(fā)稿，X先生已提車并發(fā)來“不錯(cuò)”的車評(píng)。

那么，給大家介紹一下X先生的第一臺(tái)車，硬頂敞篷直六自吸的杰作。

15萬以內(nèi)買寶馬敞篷或者3.0六缸自吸N52，性價(jià)比很高。

首先，寶馬有著非常好的顏值傳承。還有天使眼大燈和雙腎中網(wǎng)，非常經(jīng)典。

其次是硬頂敞篷，擁有一整片天空，兼顧了硬頂耐用的優(yōu)點(diǎn)（至少，不那么怕刮花）。

頂級(jí)配置，還提供各種自動(dòng)配置。音頻雖然沒有標(biāo)注，但聽起來特別通透，很棒。

此外，我們還修復(fù)了發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問題。閥蓋墊片套件、機(jī)器過濾器底座墊片和機(jī)油散熱器底座墊片均已更換。

我們也更換了恒溫器周圍的水損壞。

基本上把它拿在手里然后打開它。還有一年質(zhì)保期，不用著急，稍后再開。

它實(shí)際上將是一款“高端”敞篷車，當(dāng)年指導(dǎo)價(jià)為74.3萬元。

敞篷狀態(tài)下，直列六缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)非常安靜，動(dòng)力強(qiáng)勁。

當(dāng)然，6.9秒到100的人也有，現(xiàn)在也不錯(cuò)。

190千瓦的功率，縱觀N52的發(fā)展歷程，也是老二（200千瓦在335i版本用了4年，后來?yè)Q成了渦輪增壓的N55）。

體驗(yàn)沒什么好說的。

如果底盤有輕微松動(dòng)，上架檢查，下臂襯套老化。如果在上?；疖囌靖鼡Q，需要900元。

個(gè)人覺得可以先啟動(dòng)，兩三個(gè)保養(yǎng)間隔后再檢查。 X老師也做出了同樣的決定。

從顏色上看，油漆狀況良好。

輪轂，邊緣有一些凸起。因?yàn)槭翘烊坏臉屑~，所以并不明顯。打開它。

內(nèi)飾顏色也不錯(cuò)。乍一看，不像是10年10萬公里的車。

特別是這個(gè)座位，看起來像一個(gè)。

方向盤也一樣，不油膩。

有兩個(gè)杯托，彈出還是挺順暢的。

按鈕上沒有油漆。

這兩個(gè)地方也不粘。

司機(jī)腳下的醫(yī)療包還在。這是10 年來最好的汽車。

缺陷，大概有兩個(gè)地方：

后杯架的蓋子很粘。我們重新粉刷并解決了它。開始按鈕掉漆了，我們換了一個(gè)新的。

不僅是機(jī)械部分，內(nèi)部也可以隨意打開。

總而言之，15萬左右的預(yù)算，買一輛寶馬敞篷。

經(jīng)典的E93敞篷，3.0的六缸自吸N52，外觀充滿力量感，加持自吸光環(huán)，非常值得選擇。

文末祝X老師旅途愉快！