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      1. 汽車產(chǎn)品再次細(xì)分,主要運(yùn)動(dòng)迎合潮流

        2023-07-11 12:26:57 作者:蔡金盛
        近日,吉利汽車官方公布了旗下全新緊湊型轎車?yán)_瑞的預(yù)售價(jià)格。上市可謂萬(wàn)眾矚目。那么,以目前的預(yù)售價(jià)格和產(chǎn)品力來(lái)看,未來(lái)繽瑞出售的可能性有多大?

        車品再細(xì)分,運(yùn)動(dòng)主打迎合潮流

        首先,從目前吉利轎車的產(chǎn)品線來(lái)看,遠(yuǎn)景、帝豪、帝豪GL博瑞基本完成了從A級(jí)到B級(jí)全等級(jí)的覆蓋。不過(guò)從整體的車型設(shè)計(jì)來(lái)看,都略顯中庸,偏向于家庭市場(chǎng)。不過(guò)隨著年輕消費(fèi)者購(gòu)買力的提升,吉利還缺少這樣一款主打運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的車。因此,繽瑞的上市可以看作是對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的進(jìn)一步深耕。

        為了打動(dòng)年輕消費(fèi)者,繽瑞還在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了針對(duì)性的設(shè)計(jì)。整體設(shè)計(jì)更低更平。它的車頭同樣采用了波紋狀的前格柵,內(nèi)部采用了點(diǎn)陣元素的裝飾。彬睿的側(cè)面線條也很流暢,采用了滑蓋設(shè)計(jì)。從車頭到尾燈的腰線增加了幾分肌肉感。兩側(cè)的排氣裝飾和小鴨尾的造型再次提升了運(yùn)動(dòng)氣息。

        同時(shí),在科技配置上,繽瑞也升級(jí)了年輕消費(fèi)者的需求。例如配備10.25英寸中控液晶屏,集成行車記錄儀,可通過(guò)專屬G-ID、GKUI極客智能生態(tài)、手機(jī)App遠(yuǎn)程智能安全助手等提供個(gè)性化定制服務(wù)。其他功能。同時(shí)還配備了車身穩(wěn)定控制、胎溫胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎、智能遠(yuǎn)近光燈控制、自動(dòng)緊急救援E-CALL、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等具有行人識(shí)別功能的安全配置.

        動(dòng)力方面,繽銳將搭載三缸1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為136馬力和133馬力。運(yùn)動(dòng)方面,1.0T車型匹配手動(dòng)和6DCT雙離合變速箱,1.4T車型匹配手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱。

        機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

        2018年,吉利汽車設(shè)定了158萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)來(lái)完成這一任務(wù)。挖掘現(xiàn)有產(chǎn)品的潛力只是一方面,更重要的是推動(dòng)新車成為大眾車型。作為吉利新上市的BMA繽瑞,不僅承擔(dān)了提振銷量的重任,更成為試水新平臺(tái)的首款車型

        色彩的關(guān)鍵作用。

        眾所周知,現(xiàn)在汽車企業(yè)都在加大模塊化結(jié)構(gòu)的開發(fā)力度,主要是為了提高零部件的通用率,從而提高質(zhì)量和成本。同時(shí),還可以縮短開發(fā)周期,提高研發(fā)效率。因此,我們可以看到,除了即將上市的繽瑞之外,其還將推出一款同平臺(tái)SUV新品——吉利SX11

        不過(guò),盡管繽瑞在顏值和平臺(tái)方面有著不俗的優(yōu)勢(shì),但從目前的市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看,還是存在不小的壓力。截至目前公布的價(jià)格區(qū)間,繽瑞已經(jīng)進(jìn)入了眾多合資車的主力銷售區(qū)間,別克英朗、卡羅拉等車型將對(duì)其構(gòu)成威脅。目前,繽瑞在品牌實(shí)力上還有一定差距。此外,繽瑞的上市必然會(huì)對(duì)同品牌的帝豪、帝豪GL產(chǎn)生影響。這恐怕是吉利最不愿意看到的情況,但這種情況是不可避免的。

        此外,在關(guān)鍵的動(dòng)力系統(tǒng)上,繽瑞將采用1.0T

        三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速器配對(duì)。消費(fèi)者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的接受度仍然很低。所以,要想在短時(shí)間內(nèi)用產(chǎn)品的實(shí)力證明自己,讓消費(fèi)者接受,還是有很多困難的。好在繽瑞依舊采用1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱,有效規(guī)避了一定的風(fēng)險(xiǎn)。

        寫在最后

        隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)進(jìn)入低速增長(zhǎng)期,眾多快速成長(zhǎng)的中國(guó)品牌開始面臨前所未有的壓力。吉利能夠脫穎而出,為汽車和SUV產(chǎn)品的均衡發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。尤其是在汽車市場(chǎng),帝豪更是成功的舉起了中國(guó)品牌的大旗?,F(xiàn)在繽瑞的到來(lái),讓吉利對(duì)汽車產(chǎn)品陣營(yíng)更有信心。同時(shí),全新BMA架構(gòu)的引入,也將為吉利未來(lái)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

        (本文由探道新媒體工作室原創(chuàng)出品,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:文武巷,

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