雖然馬自達在中國完成了“重組”，但“重組”之后并沒有太大的變化，或許還不是時候！不過在海外市場，馬自達卻頻頻露面。除了在SUV領域有所斬獲外，其在轎車市場也蓄勢待發(fā)。剛從日本得到消息，全新一代馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有望在今年9月正式上市，而從曝光的信息來看，這款馬自達6不僅改變了設計理念，還完成了動力的改造系統(tǒng)。據悉，這款車將采用后驅平臺，不僅如此，還有直列6缸版本。有的話就是妥妥的爆款系列了，但是這個平臺的車型能引進國內嗎？小編還是半信半疑！

下面我們就來簡單的了解一下這款車給我們帶來了哪些改變。首先在外觀方面，這臺車明顯會感覺比以前更平順，沒有那么咄咄逼人。網也從原來的笑臉網變成了現在的橢圓形布局。內部由垂直鏈條組成，結構比較流暢，但其實內部還是充滿動感的！平面LOGO略顯常規(guī)。如果還可以改成燈飾設計，整個效果就完全不一樣了！新車的大燈組也有所變化，采用了雙L型布局，內部加入了淡淡的魅藍元素，效果絲毫不遜色于寶馬的淚眼大燈組！新車前包圍延續(xù)了以往的傳統(tǒng)！

側面延續(xù)了前臉的設計風格，沒有明顯的腰線，只是對車頭位置的點綴！前后輪眉換成了豎式結構，全新的輪轂也為這款車起到了畫龍點睛的作用！細節(jié)方面，除了主副駕駛之外，這款車的玻璃還采用了隱私玻璃，也保證了后排的私密性！尾部更像是馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的延伸，尾燈的造型剛好和前大燈呼應！后包圍也進行了簡化，排氣換成了方形雙面四出，依舊能帶來不俗的戰(zhàn)斗力！

目前還沒有關于內飾的準確消息，但按照目前馬自達產品的結構來看，改變的可能性不大。畢竟整個內飾延續(xù)了傳統(tǒng)，無論是從之前的轎車還是SUV。當然，這只是一個小小的猜測，也不排除內飾會有改動。一切以官方消息為準！

最后是權力。從馬自達公布的規(guī)劃來看，這款全新一代馬自達6將基于大車架后驅平臺開發(fā)，動力系統(tǒng)將與已發(fā)布的CX-60接近。由2.5L發(fā)動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。 2025年后推出“SKYACTIV EV”專屬純電動平臺。如果這樣的車引進國內，B級車的市場肯定會更加熱鬧。你怎么認為？