上海大眾價(jià)格_更新了！廣汽自主品牌風(fēng)格為何大變？大家和GAC大佬聊了聊

去過廣州國際車展2.2館的觀眾，一定會對傳祺酷帥的車型——EMPOW55，以及廣汽Aion即將上市的AION Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）印象深刻。

在接待時(shí)間

在車的采訪中，不少觀眾幾乎同時(shí)發(fā)表評論：廣汽自有品牌發(fā)生了變化，變得更性感、更迷人、更年輕了。 “太震撼了，真是變心了！”一位廣汽傳祺GS4購車人在車展現(xiàn)場給大家發(fā)來了寶馬敞篷車的售價(jià)，感嘆道。

事實(shí)上，廣汽自主品牌“雙子星”震撼車展后，正是東風(fēng)汽車集團(tuán)對自主品牌的“新升級考量”。

在廣州國際車展上，東風(fēng)汽車集團(tuán)斯柯達(dá)兩廂車公布了“十四五”總體規(guī)劃和推進(jìn)下一個五年工作的“1615發(fā)展戰(zhàn)略”，并公布了自主品牌“雙子”。

新的總體規(guī)劃和新的發(fā)展戰(zhàn)略的公布，直接引起了業(yè)界的關(guān)注。

同樣，在“雙子”計(jì)劃中，廣汽傳祺品牌“煥新”與愛安品牌“個人”，是東風(fēng)汽車集團(tuán)“創(chuàng)新飛躍”，開辟廣汽自主品牌發(fā)展新趨勢。

從車展上的熱烈反響來看，廣汽的“雙胞胎”計(jì)劃可謂是生機(jī)勃勃、聲勢浩大，極大地“更新”了消費(fèi)者和業(yè)界對廣汽自主品牌的傳統(tǒng)印象。

在新的總體規(guī)劃和新的發(fā)展戰(zhàn)略指引下，廣汽自主品牌將產(chǎn)生怎樣的自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)型？車展上，時(shí)代汽車采訪了東風(fēng)汽車集團(tuán)經(jīng)理馮興亞、傳祺汽車經(jīng)理張躍賽、廣汽愛安經(jīng)理顧惠南、廣汽研究院博士吳建。 GAC“自主成長”背后的故事。

（一）變革從“智慧工作組”的成立開始逐步展開

自主品牌“雙子座”雖然在下半年才正式上線，但其實(shí)相關(guān)的研究工作其實(shí)已經(jīng)進(jìn)行了很長時(shí)間。

據(jù)東風(fēng)汽車集團(tuán)經(jīng)理馮興亞介紹，早在去年比亞迪汽車在上海車展上市時(shí)，東風(fēng)汽車集團(tuán)就成立了品牌更新專業(yè)科研“智慧工作組”，由副總裁牽頭。廣汽研究院。張帆為組長，帶領(lǐng)廣汽研究院、廣汽乘用車、廣汽新能源等一批年輕人深入考察。

在馮興亞看來，“智慧工作組”取得的科研成果很有啟發(fā)性。

大家都知道，馮興亞和廣汽獨(dú)立部門的一大批管理人員，都是從廣汽本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的原始生產(chǎn)加工記錄上回來的。在當(dāng)時(shí)，車輛通常是身份地位和貴族的代表。但是，隨著汽車市場需求的提高和消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在人們對汽車的看法發(fā)生了根本性的變化，變得強(qiáng)調(diào)個性、魅力，成為自我肯定的象征。

因此，馮興亞認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)自主品牌的“提升”，首先要從領(lǐng)導(dǎo)崗位的解放和提升入手，深刻理解當(dāng)今年輕消費(fèi)者對車載裝備的要求。

也就是說，在這個理念的驅(qū)動下，廣汽自主品牌從更年輕、更有魅力、更智能的角度發(fā)展。

（2）廣汽傳祺與豐田、大中對比，愛安與特斯拉對比

展望未來，馮星亞覺得車載裝備的特性也將發(fā)生關(guān)鍵變化。

“我看得出來，未來的汽車大致可以分為兩類。一類是智能移動空間，提供移動服務(wù)。無論是人還是貨，移動性是這類車輛的關(guān)鍵。第二類就是要安全駕駛，享受駕駛的人性化的車輛，能夠滿足客戶安全快樂的駕駛。它必須是容易駕駛、有趣、快樂的，它必須是一種由愛好和快樂驅(qū)動的車輛?！?p>“就所有定位而言，一個品牌很難滿足不同用戶的需求。”風(fēng)行崖厲聲強(qiáng)調(diào)。

因此，愛安和廣汽傳祺必須在知名品牌方面做出相應(yīng)的產(chǎn)品差異化。廣汽傳祺即將與豐田汽車、大中進(jìn)行對比；而愛安則必須與特斯拉汽車進(jìn)行比較。

在馮興亞看來，此次廣汽傳祺品牌的“年輕化”，主要傳遞的是“趣味、品質(zhì)、親和”的品牌核心價(jià)值，是這些變化的集中體現(xiàn)。 “質(zhì)量一定要靠譜，有趣，有趣，有趣，有感染力，不必排斥千里之外的人?！?p>未來，廣汽傳祺將通過產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)的增值，為消費(fèi)者帶來更高的價(jià)值，滿足傳統(tǒng)用戶追求高內(nèi)涵的需求。

新能源汽車是根據(jù)第二個特征而存在的。新能源汽車的加速性能比傳統(tǒng)汽油車要快很多，更能體現(xiàn)駕駛樂趣。因此，愛安品牌需要向車標(biāo)的智能化系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)化平臺邁進(jìn)，帶來新科技、更高端、更追求駕駛樂趣。

那是因?yàn)檫@兩類車載設(shè)備的客戶群體有著截然不同的需求。這也是愛安旗下知名品牌單獨(dú)經(jīng)營的一大考量。

(3) 廣汽產(chǎn)品研發(fā)面向Z世代需求

為確保自主品牌總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，高科技研發(fā)投入也是不容小覷的重要一環(huán)。

在本屆廣州國際車展上，東風(fēng)汽車集團(tuán)將帶來三款代表自身領(lǐng)域“三駕馬車”實(shí)力的全新車型。

其中，全新概念車圖—— MOCA采用了諸多顛覆性的設(shè)計(jì)方案，代表了廣汽研究院對未來汽車造型的全新思考；廣汽傳祺EMPOW55是傳祺全新企業(yè)形象的代表作；擺脫各種原有基本規(guī)律的Aian Y，專為追求時(shí)尚、勇于創(chuàng)新的年輕人打造。

對于此事，廣州汽車研究院博士吳健認(rèn)為，研究院未來更重要的工作將是研究Z世代的需求，為未來的產(chǎn)品提供更年輕、更智能的系統(tǒng)。促進(jìn)。

迄今為止，東風(fēng)汽車集團(tuán)還為廣汽研究院投入了超過300億元的新產(chǎn)品研發(fā)工作。包括白車身集成、關(guān)鍵部件及其“高科技”產(chǎn)品研發(fā)發(fā)上完成提升。

（4）時(shí)間拍案

實(shí)際上，通過馮興亞的一系列匯總，大家容易發(fā)覺，東風(fēng)汽車集團(tuán)在發(fā)展戰(zhàn)略相對高度上對獨(dú)立版塊的三個關(guān)鍵工作媒介擁有十分清楚、確立的整體規(guī)劃。

應(yīng)對產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型產(chǎn)生的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，東風(fēng)汽車集團(tuán)也早已加強(qiáng)了充沛的提前準(zhǔn)備，讓自有品牌版塊容光煥發(fā)出最新的趨勢。