1、賽歐3全新AMT智能換擋變速箱不僅在駕駛時(shí)徹底“解放”了左腳，而且其“自動(dòng)前進(jìn)”功能在堵車緩行時(shí)無需踩油門，只要松開剎車就會(huì)自動(dòng)緩行。這簡(jiǎn)直就是對(duì)不熟悉汽車的新司機(jī)的一種“救贖”。

2、你好，根據(jù)您的情況以及我們的維修經(jīng)驗(yàn)，這車變速箱不怎么樣，不建議購(gòu)買這個(gè)版本，手動(dòng)擋版本推薦，自動(dòng)的版本不推薦，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快 首先AMT變速箱成本更低，對(duì)于這樣一款售6。89-7。

3、AMT變速箱，就是在手動(dòng)變速箱上安裝了“電控?fù)Q擋裝置”，就變成了所謂的“手自一體”自動(dòng)擋車。手動(dòng)變速箱是國(guó)產(chǎn)的，電控?fù)Q擋裝置是意大利的，國(guó)內(nèi)是否有工廠不知道。

4、通過內(nèi)部合理的布局，使得體驗(yàn)者在前排座椅正常調(diào)節(jié)的情況下，腿部空間超過了兩拳。不過，車頂后部的流線設(shè)計(jì)，使得后排頭部空間受到一定的擠壓，并且，無法調(diào)整的后排頭枕會(huì)給后排乘客帶來一定的影響。

5、第四代amt還沒經(jīng)過時(shí)間考研。從技術(shù)來說是改進(jìn)了。應(yīng)該比前幾代質(zhì)量好。

6、變速箱是否省心？謝謝啦 賽歐3的AMT的故障比手動(dòng)擋好像還少，最近論壇里，手動(dòng)擋車型的問題鬧得可大了；賽歐3自帶斜坡起步輔助系統(tǒng)，只有坡度大于5°，就會(huì)啟動(dòng)，所以坡起可以放心。