說到豐田豪華MPV，很多人的第一反應就是加價王埃爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。其出色的豪華質感和無敵的舒適性使其成為國產(chǎn)高端MPV車型的首選，當然價格也不菲。

其實在阿爾法成名之前，豐田也有一款曾經(jīng)名噪一時的高端MPV，那就是“霸王”普瑞維亞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這款誕生于1990年代的車型，曾以船一般的車身設計和出眾的舒適性獲得了巨大的聲譽，至今仍是許多人心目中的白月光。

很多人一直在等待Previa 的“重啟”，但它一直沒有到來。但沒關系。一汽豐田又給我們帶來了一款高端MPV——格列衛(wèi)。這款車成功繼承了豐田“MPV家族”的積極基因，充分吸收了豐田多年來在高端MPV市場積累的經(jīng)驗，以“豪放——大膽，無所畏懼”的全新RD理念打造。寬敞而奔放”。新車共發(fā)布4款車型，指導價區(qū)間為35.58萬元至41.08萬元。

豐田新款MPV有哪些亮點？又將如何攪動豪華MPV市場？讓冰哥帶大家去看看吧。

豐田的霸王普瑞維亞在某種程度上其實是MPV品類的先行者。在MPV出現(xiàn)之前，往往只是用幾張舒適的座椅代替面包車（現(xiàn)在還有車企這樣做）。 Previa的出現(xiàn)開始教會大家如何打造MPV。

Previa 是最早采用正統(tǒng)7 座設計的車型之一。它的三排座椅可以自由行走，第二排座椅可以后移或旋轉。這些設計在當時是非常非常先進的，賦予了MPV車型超高的實用性。

在那個MPV車型極難駕駛的時代，普瑞維亞出色的實用性和良好的操控性無疑讓人印象深刻。

Grevia繼承了其前輩最大的特點，并致力于教會對手如何打造現(xiàn)代MPV。

作為一款“全場景新主流MPV”，Grevia擁有3060mm的起步軸距，輕松實現(xiàn)寬敞舒適的2+2+3座椅布局。空車品種既能滿足家庭露營或公路旅行的用車需求，也能滿足商務接待等多樣化場景。

作為一款MPV車型，安全性是不容忽視的。新車在A、B、C、D柱等關鍵部位采用高強度鋼材，并在車門等重要部位進行了額外的加強，使MPV更加安全。 Toyota Safety Sense Smart Mobility安全系統(tǒng)全系標配，可大大降低事故發(fā)生概率，讓行車更安全。

此外，Grevia還采用了TNGA結構的低重心設計，使其在高速過彎時側傾劇烈，既提高了車輛的行駛穩(wěn)定性，又兼顧了舒適性。

至于很多人擔心的“大車”油耗問題，也被Grevia徹底鏟除了。新車在WLTC工況下油耗可達5.9L/100km，比普通A級車更省油?？梢哉f徹底消除了消費者的后顧之憂。

如果說普瑞維亞屬于高端MPV品類的開拓者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），那么新普瑞維亞就是這一品類的集大成者。除了其他MPV慣有的大空間、高舒適、高實用性外，還解決了高能耗、安全性低、操控感低的痛點，再次領跑市場。

不做奢侈品，做奢侈品品質。

Grevia 不是奢侈品。 35.58萬-41.08萬的售價不算便宜，但比埃爾法等高端MPV低不少，中產(chǎn)階級也能接受。

雖然價格更親民，但Grevia在品質上并沒有退縮。

新車采用最新的豐田THS II 2.5L雙擎混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率可達183kW，能夠滿足日常行駛的所有動力需求。在E-CVT電子無級變速系統(tǒng)的配合下，Grevia的動力輸出非常協(xié)調，動力感也非常迅猛。讓用戶不僅感受順暢的駕駛，更能體驗多種不同的駕駛模式。

前麥弗遜后雙叉臂組成的獨立懸架系統(tǒng)，有效過濾路面振動反饋，同時提供強勁的過彎駕駛支撐，讓愛車舒適無憂。

得益于5175mm*1995mm*1785mm的寬敞車身和3060mm的超長軸距，Grevia輕松實現(xiàn)寬敞舒適的2+2+3座椅布局，完美滿足家庭露營或公路旅行的需求。當然，商務接待的需求也可以通過打造品質感不錯的新車來滿足。

新車配備四區(qū)獨立自動空調，其中第一排和第二排真皮座椅可實現(xiàn)加熱和通風功能。第二排獨立座椅可遠距離前后滑動，配備舒適扶手和獨立電動腿托，讓用戶進一步享受尊貴奢華。

新車還配備了隱私玻璃和遮陽板，配合ANC主動降噪系統(tǒng)，真正讓用戶輕松進入新境（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）界。

在技術配置上，Grevia也堪稱“應有盡有”。智能PM2.5過濾系統(tǒng)，時刻保持空氣清新，無線充電器讓手機無“線”充電，11.6英寸后排影音娛樂系統(tǒng)搭配IPS液晶屏，讓用戶從多個角度舒適觀看角度和10英寸彩色HUD抬頭顯示系統(tǒng)讓用戶駕駛更輕松。 PCS預碰撞系統(tǒng)可在10~80公里/小時的車速范圍內(nèi)啟動，讓行車更安全。

相比于Alfa，Grevia在價格上做出了大幅度的讓步，以至于在豪華品質上，它絲毫沒有退縮。

堅持高品質，打造高端出行

Gravia來自一個“出身名門”的家庭。它不僅源于豐田的“MPV家族基因”，還融入了一汽豐田對中國家庭用車需求的持續(xù)洞察，很好地把握了高端商務和家庭出行的“全場景需求”。

這使它成為市場上非常特殊的型號，夾在商務和家用之間的臨界點。

對于家庭用戶來說，Grevia從外觀到內(nèi)飾，從性能到安全性都相當有吸引力。

一汽豐田新工廠成功傳承了豐田領先的技術和精益制造標準，以智能化、精細化、自動化的生產(chǎn)方式帶來了真正的高品質車型。

一汽豐田強大的線下系統(tǒng)實力和線上數(shù)字生態(tài)，可以徹底消除用戶的后顧之憂。 7000人的銷售服務團隊，740多家體驗中心遍布全國豐富的經(jīng)銷商門店，15000人的售后服務團隊，讓用戶享受到最便捷、優(yōu)質、放心的服務。4年/10萬公里免費基礎保養(yǎng)和整車質保，以及動力電池終身質保，可以保證整車生命周期的安全使用。商務方面，格瑞維亞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）擁有MPV的豪華，轎車的舒適，SUV的跳躍感，足以為商務接待提供最尊崇的體驗。

新車名稱取自意大利語Granvia，意為“Grand enue”。它本身的意義就是過上幸福的生活，獲得事業(yè)上的成功，追求廣闊的天地?？梢哉f非常符合新一代年輕人的需求，這使得它極有可能成為下一個時代新的主流MPV。

寫在最后

Grevia的整體造型靈感來源于日本新干線的子彈頭設計，在圓潤中增添了不少硬朗。據(jù)說不是普瑞維亞的繼任者？要知道，后者還有一個非常著名的外號，叫做“子彈”。

很高興看到這樣一款新車上市，有傳承，有實力，有顛覆，價格也在相對合理的范疇。35.58萬元的入門級版本已經(jīng)很香了，競爭力還是很足的。

高端MPV市場已經(jīng)卷起。你打算立即開始還是等一等？