“鋼炮”車型雖然市場(chǎng)不大，但體現(xiàn)了一個(gè)品牌的綜合實(shí)力水平，所以這款車型一直都是話題，各大廠商也在爭(zhēng)奪最強(qiáng)“鋼炮”的位置。表面。如奔馳AMG-A45、奧迪RS3、寶馬M1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）35i等。也就是我們熟悉的，都是這個(gè)級(jí)別公認(rèn)的最強(qiáng)“鋼炮”車型。其實(shí)對(duì)于很多表演迷來(lái)說(shuō)，可能都知道表面上只有一把“鋼炮”，至今無(wú)人能超越。這是高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTI650！

相信大多數(shù)人對(duì)這款車既熟悉又陌生。高爾夫GTI他們都知道，但是高爾夫GTI650到底是個(gè)什么鬼？當(dāng)然，即使您不知道，看到這樣的名字也會(huì)感到困惑，事實(shí)確實(shí)如此。后綴“650”表示這款車的最大馬力為650馬力?，F(xiàn)階段很多人稱AMG A45為最強(qiáng)鋼炮，但它的最大馬力卻是421PS。高爾夫GTI650比它多出224匹馬力，相當(dāng)于一輛大眾EA888 2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)。除此之外，這款車還有哪些匪夷所思的設(shè)計(jì)？讓我們仔細(xì)看看這款車吧！

既然是地表最強(qiáng)的“鋼鐵大炮”，那我們就先說(shuō)說(shuō)它的動(dòng)力系統(tǒng)吧。這款車搭載了與賓利歐陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT相同的W12 6.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，緊湊型兩廂車搭載的是W12發(fā)動(dòng)機(jī)。可以想象，這款Golf GTI650還是叫Golf，但更嚴(yán)格的說(shuō)，已經(jīng)不是Golf了，因?yàn)槌嗣?，整個(gè)車架都變了。這臺(tái)W12發(fā)動(dòng)機(jī)是中后置的，和頂級(jí)超跑一樣，尾部安裝了渦輪風(fēng)扇冷卻。所以這款車從4門5座布局變成了4門2座布局。為了制服這臺(tái)暴躁的W12發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了大眾輝騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6AT變速箱，所以高爾夫GTI650的動(dòng)力已經(jīng)是大眾的頂級(jí)了。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力650PS，峰值扭矩750NM，零加速3.7S。

說(shuō)完最有意思的動(dòng)力系統(tǒng)，再來(lái)看看整車的設(shè)計(jì)，這自然與我們傳統(tǒng)認(rèn)知中的高爾夫GTI完全不同。整車姿態(tài)更低，前臉側(cè)面加入了鏤空的氣動(dòng)設(shè)計(jì)。超跑風(fēng)洞出現(xiàn)在這身。顯然，單從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，高爾夫GTI650要比AMG A45等車型更加夸張。前臉印有“GTI 650”的紅色中網(wǎng)標(biāo)志，車尾采用圓形四出排氣設(shè)計(jì)，兩側(cè)四出，性能十足。

進(jìn)入車內(nèi)，它的整個(gè)中控臺(tái)上覆蓋了大量的Alcantara麂皮材質(zhì)。黑白條紋的設(shè)計(jì)完全是賽車風(fēng)格，座椅是賽車用的斗式座椅。值得一提的是，這輛車配備了只有專業(yè)賽車才有的三米開(kāi)關(guān)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)開(kāi)關(guān)，意味著它的機(jī)動(dòng)性極強(qiáng)，擁有比其他鋼炮更好的駕駛樂(lè)趣。當(dāng)然，如果你不是職業(yè)車手，關(guān)閉車身穩(wěn)定程序也不是什么好事。況且這臺(tái)車的內(nèi)飾算不上豪華，還是很土氣低檔的！

很多人看到這臺(tái)車的動(dòng)力之后，可能會(huì)有這樣的疑惑。 650馬力0-100KM/H加速只有3.7S，太可惜了！事實(shí)上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率在一二檔都被限制在60%，也就是它650馬力的最大馬力只有400多，所以加速并不理想。關(guān)鍵是這款車是大眾2007年的產(chǎn)品，至今只生產(chǎn)過(guò)一款車型?，F(xiàn)在停在了大眾沃爾夫斯堡的博物館里，也就是說(shuō)就算有錢也買不到這輛車。如果大眾一直量產(chǎn)到今天，以今天的技術(shù)，零百速跑進(jìn)2.5S應(yīng)該問(wèn)題不大，適當(dāng)鄙視超跑的存在。但群眾還不夠瘋狂。高爾夫GTI650剛剛成為歷史，但即便如此，它依然是地表最強(qiáng)“鋼炮”！