蘭博基尼目前最暢銷(xiāo)的跑車(chē)Huracn 在這里也很受歡迎。 Huracn 在上個(gè)月交付了四篇文章（還有幾筆交易未交付）。今天分享一個(gè)Huracn的發(fā)貨流程，最近真的很順利：

這臺(tái)Huracn EVO是上個(gè)月交付的，車(chē)主是來(lái)自浙江寧波的楊老師。整車(chē)含消費(fèi)稅總配置317.6W，最終交付299W。這個(gè)數(shù)字真的很厲害，跌破了300W大關(guān)。從今年二季度開(kāi)始，整個(gè)車(chē)市開(kāi)始下滑，無(wú)論是豪華車(chē)，市場(chǎng)都在下滑。常規(guī)Evo RWD 低1.20W，STO 始終低40W。

Huracn的顏值絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，也是一個(gè)重要的賣(mài)點(diǎn)。個(gè)人覺(jué)得這款EVO RWD的前臉設(shè)計(jì)比四驅(qū)更完美。主前保險(xiǎn)杠的樣式略有不同。底部是一個(gè)完整的梯形結(jié)構(gòu)，兩側(cè)有多邊形的通風(fēng)口，底部有一個(gè)前唇。低矮的前蓋內(nèi)部有V 型線條和前儲(chǔ)物盒。大燈造型十分犀利，內(nèi)部類(lèi)似雙Y型燈帶。遠(yuǎn)光燈和近光燈以及日間行車(chē)燈都是LED 燈。

外部漆成比安科白，并配有19 英寸亮黑色Vanir 車(chē)輪。輪胎為倍耐力P ZERO，前輪為245/35 ZR19，后輪為305/35 ZR19。制動(dòng)器是帶前8 活塞卡鉗和后4 活塞卡鉗的普通穿孔通風(fēng)鋼盤(pán)。側(cè)面造型非常經(jīng)典，沿襲了蓋拉多時(shí)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格。駕駛艙基本位于車(chē)體中部，比例完美。底部有明顯的側(cè)裙，門(mén)板后方設(shè)計(jì)有通風(fēng)口，上面有RWD車(chē)型標(biāo)志。

汽車(chē)后部是透明引擎蓋，包含在生活套件（可選）中。該套件還包括前后停車(chē)傳感器和底盤(pán)升降機(jī)。車(chē)尾輪廓分明，上緣設(shè)計(jì)有擾流板，兩側(cè)尾燈造型極為扁平，采用全LED光源，Y字形燈帶與前大燈相呼應(yīng)。中間最顯眼的無(wú)疑是兩根大口徑排氣管，排列在中間，四周是蜂窩狀網(wǎng)狀散熱器格柵，底部則是與車(chē)身同色的擴(kuò)散器。

EVO風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，金黃與尼祿黑混搭，中控臺(tái)、座椅、扶手等區(qū)域采用撞色縫線。主要材料是Alcantara和真皮。功能區(qū)的設(shè)計(jì)總體上比較簡(jiǎn)單，主要由全液晶儀表盤(pán)和一塊8.4英寸的中控屏組成，屏幕上方有一排實(shí)體按鍵，包括車(chē)窗升降、ESC關(guān)閉、自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)、懸掛升降機(jī)、倒車(chē)傳感器等。車(chē)內(nèi)使用了很多六邊形的元素，比如出風(fēng)口、方向盤(pán)中間區(qū)域、啟動(dòng)按鈕、顯示屏的UI等。激活這只野獸的代碼隱藏在中控臺(tái)屏幕下方的紅色金屬罩中。輕輕一觸，猛獸立刻被喚醒，隨之而來(lái)的是大排量自吸的完美咆哮，很有儀式感。

座椅全電動(dòng)可調(diào)，帶加熱功能，座椅頭枕上繡有蘭博基尼盾牌標(biāo)志。車(chē)內(nèi)配置在超跑中屬于中規(guī)中矩，多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、手機(jī)藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)（CarPlay可選）、自動(dòng)空車(chē)提示音（支持溫區(qū)控制）、U接口等。

“小?！钡膭?dòng)力感覺(jué)好多年沒(méi)變了，已經(jīng)是5.2 V10了，但是動(dòng)力還是有些變化的。作為全系最入門(mén)的車(chē)型，這款后驅(qū)也擁有610匹馬力和560牛米的最大扭矩。 7速濕式雙離合變速箱，中置后驅(qū)，前后雙橫臂獨(dú)立懸架（帶電磁阻尼），百公里加速3.3秒。對(duì)于后驅(qū)來(lái)說(shuō)，這個(gè)加速表現(xiàn)還算不錯(cuò)，四驅(qū)EVO可以在2.9秒內(nèi)破百。單純從性能上來(lái)說(shuō)，四驅(qū)還是更好一些，但是在駕駛樂(lè)趣上，很多人更喜歡這種RWD后驅(qū)，性?xún)r(jià)比更高。以后純大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)越來(lái)越少。據(jù)悉，下一代“小?！睂⒋蟾怕室牖靹?dòng)技術(shù)。

8月8日，楊先生注意到了這臺(tái)白色的EVO RWD。當(dāng)時(shí)是304.6W，比總配置低了13W。楊老師覺(jué)得如果能在300W W以?xún)?nèi)就更好了，最后經(jīng)過(guò)我們的努力，這臺(tái)EVO RWD說(shuō)到了299W W。

因?yàn)槭乾F(xiàn)車(chē)，隨時(shí)可以提車(chē)。楊燦老師迫不及待想要體驗(yàn)一下這只小牛了。 8月10日，楊先生在我司工作人員的陪同下，到店驗(yàn)車(chē)取車(chē)。多年不見(jiàn)的老粉絲這次終于“到場(chǎng)”了。車(chē)輛的外觀和內(nèi)飾均處于原廠狀態(tài)，沒(méi)有任何缺陷。辦好相關(guān)手續(xù)后，我們安排物流拖車(chē)將車(chē)輛運(yùn)往寧波。從第一次溝通到提車(chē)只需要三天時(shí)間，效率很高。最后恭喜楊總拿到這臺(tái)高性?xún)r(jià)比的Huracn EVO RWD。祝你好運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）！