謳歌CDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），日系豪華品牌，雖然謳歌在美國(guó)的上市時(shí)間早于雷克薩斯，并取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)，但在國(guó)內(nèi)的勢(shì)頭一直不如其他日系豪華品牌，這是它的短板。另一方面，如果您要購(gòu)買二手謳歌CDX，它的價(jià)格仍然物超所值。

以16款為例。二手謳歌CDX價(jià)格在10萬(wàn)-12萬(wàn)左右，大部分車輛來自南方。對(duì)于預(yù)算不高，但對(duì)車輛品質(zhì)和調(diào)性有要求的用戶來說，這個(gè)價(jià)格剛剛好。

與Q3、GLA等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，CDX的車身尺寸也具有一定的優(yōu)勢(shì)。外觀具有獨(dú)特的謳歌風(fēng)格，具有很高的辨識(shí)度。鍍鉻飾條勾勒出的“菱形五邊形”進(jìn)氣格柵與黑色底色上的線條相得益彰，乍一看是個(gè)不容小覷的小家伙。

昆蟲造型的復(fù)眼大燈極具特色，多組反光碗狀燈飾組件橫向排列于燈腔內(nèi)。大燈和霧燈都是LED光源，檔次感足夠。

全系采用235/50 R18輪胎，高低差異僅在于輪輞款式和輪胎型號(hào)。 18英寸輪轂的緊湊型SUV視覺感受和諧。誰(shuí)說小型車不能看起來高檔？

內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊是熟悉的謳歌風(fēng)格，環(huán)抱式中控臺(tái)整體感很強(qiáng)。除了一塊大尺寸的液晶屏，底部的動(dòng)態(tài)模式系統(tǒng)大尺寸旋鈕也十分搶眼。內(nèi)飾顏色方面，低配版為黑色內(nèi)飾，高配版為黑色/棕色內(nèi)飾。

謳歌雖然一直是偏愛美國(guó)市場(chǎng)的豪華品牌，但使用的便利性還是很日系的。畢竟有著本田血統(tǒng)，也沒有辱沒《空間魔法師》的稱號(hào)。內(nèi)飾的很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都非常巧妙，兼具功能性和吸睛度的設(shè)計(jì)。一句話總結(jié)，的設(shè)計(jì)師和工程師都動(dòng)了腦筋！

例如，第二排可以通過中間位置折疊成兩個(gè)獨(dú)立的座椅。整體設(shè)計(jì)非常棒！

雖然定位是緊湊型SUV，但作為放空高手，CDX的頭部表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，放空的第二排腿也能滿足家用需求。這也是得益于后扭力梁和油箱的懸架結(jié)構(gòu)，讓后排座椅有很大的可用空間。

這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是高功率版，182馬力的參數(shù)已經(jīng)和低功率的2.0T持平，這個(gè)數(shù)值非常可觀。再加上8速DCT變速箱，整體硬件配置還是很給力的。我們測(cè)得1.5T兩驅(qū)版的百秒破時(shí)為8.34秒，實(shí)測(cè)油耗為7.9L/100km。

寫在最后

鍵盤大神說CDX第一反應(yīng)就是換殼和繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。首先，本田的系統(tǒng)中沒有平臺(tái)概念。其次，CDX的副車架、前懸架下臂、車身尺寸、動(dòng)力總成設(shè)計(jì)都與繽智有很大不同。站在豪華品牌緊湊型SUV的角度，這樣的二手CDX你會(huì)考慮嗎？