捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1952條)

1、捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比個(gè)人認(rèn)為還是捷達(dá)相對(duì)好一些，因?yàn)閯P越已經(jīng)停產(chǎn)了，買(mǎi)不到新車(chē)了，此外捷達(dá)相對(duì)省油一些。外觀方面，全新一代凱越更偏向于年輕人的口味，看起來(lái)非常的時(shí)尚大氣。

2、）質(zhì)量方面，應(yīng)該是德國(guó)的車(chē)子做的更加精制點(diǎn)；車(chē)子配置應(yīng)該是凱越稍高，比如懸架系統(tǒng)，凱越用的是獨(dú)立懸架，比捷達(dá)的半獨(dú)立懸架稍好。

3、凱越的性?xún)r(jià)比更高一些，目前的優(yōu)惠力度比較大，像凱越的優(yōu)惠都達(dá)到了三萬(wàn)了，但是凱越近幾年來(lái)外型都沒(méi)怎么改變，新捷達(dá)的外型就比較不錯(cuò)，但是內(nèi)飾及配置就差一些。

4、別克凱越現(xiàn)在是有韓國(guó)代工的，只是貼上別克的標(biāo)罷了，在車(chē)子的整體質(zhì)量上和原別克生產(chǎn)的凱越有差距。捷達(dá)不用說(shuō)了，多少年的車(chē)子了，相信lz比我更了解捷達(dá)。

5、其實(shí)兩車(chē)的騎行間隔都是相當(dāng)可觀的。凱越的體驗(yàn)者比較胖，但是空還有空間，滿(mǎn)足日常家居需求應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，而捷達(dá)還是空的好建設(shè)者。值得注意的是，凱越的 座椅 采用麂皮面料，這在同級(jí)別中還是第一次。

6、凱越原型車(chē)是上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）90年代末技術(shù)的大宇·旅行家，在通用全球話(huà)平臺(tái)戰(zhàn)略下引進(jìn)國(guó)內(nèi)，掛別克車(chē)標(biāo)銷(xiāo)售，新款的只是換裝了澳洲霍頓調(diào)校的5L新引擎和S6變速箱，底盤(pán)沒(méi)有改變，十幾年前的車(chē)身設(shè)計(jì)技術(shù)了。