【太平洋汽車網(wǎng) 合肥優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)（合肥翔迪4S店）了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)漢（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

比亞迪汽車王朝網(wǎng)（合肥翔迪4S店）本省

電話：4008199073

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) ↑0.23萬(wàn) 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) ↑0.22萬(wàn) 29.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 28.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 33.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

漢的前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合家族式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉造型很素雅。

漢的長(zhǎng)寬高為4980/1910/1495mm，軸距是2920mm，車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

漢的內(nèi)飾看起來十分豪華，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了全液晶設(shè)計(jì)，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kokoray說道：“比亞迪漢這款車的能耗很接地氣，基本上小區(qū)的充電樁每天我回家就會(huì)充電，一個(gè)月基本上上下班就加一次油就可以了，百公里油耗在6升左右，性能和配置在這放著呢，能跑百公里6升油，絕對(duì)的省錢?！?/p>

網(wǎng)友@dahai11說道：“因?yàn)檩S距長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑略大，可以接受，開起來像德國(guó)車”

網(wǎng)友@ertyjnbvc說道：“舒適性也是滿分。整車底盤調(diào)校的雖然不是以舒適為主的但是調(diào)校的也是兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng)，小顛簸過濾的不錯(cuò)過大的坑包也很干脆。尤其是最近哈爾濱的氣溫居高不下，大熱的天提前打開空調(diào)和座椅通風(fēng)，再坐到車?yán)锞鸵粋€(gè)字“爽”?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）