索納塔 參考價(jià)：13.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(202條)

索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）8和起亞K5哪個(gè)好

索納塔8代這款車型更加注重舒適性，懸掛要比K5軟一些。而K5則比較注重操控性能，駕駛感覺(jué)比較好。如果您是個(gè)人駕駛比較多一些，那么推薦起亞K5；如果是家用多一些，平時(shí)乘坐人數(shù)較多的話，我們推薦索納塔8代。

樓主，您好 韓國(guó)車賣相確實(shí)很好，k5的外形很時(shí)尚，但就車本身來(lái)說(shuō)，真的很一般，現(xiàn)在很多自主品牌不會(huì)比他差，但尊重你的個(gè)人意見和喜好。

高速路上，K5的噪音要比索納塔來(lái)得明顯，這估計(jì)與它的輪胎有關(guān)，這在一定程度上也削弱了它原本不錯(cuò)的音響效果。K5車廂用料堪稱高級(jí)，普遍認(rèn)為要比市面上主流B級(jí)車來(lái)得稍好些。

起亞K5和索納塔8代是1款車倆不同的殼子，只是調(diào)校和配置上有細(xì)微差別。開起來(lái)沒(méi)明顯區(qū)分！索納塔8的舒適性更好1些，由于懸掛系統(tǒng)調(diào)校更軟，座椅更柔軟。過(guò)坑坑洼洼的路面不會(huì)特別顛簸。

這兩款車很好對(duì)比。索納塔偏商務(wù)家用。K5屬于運(yùn)動(dòng)型跑車。商務(wù)車的舒適性一定比運(yùn)動(dòng)型車好。運(yùn)動(dòng)型車的操控性一定比商務(wù)車好。這兩款車選擇主要看你的需求。

索納塔八和起亞K5應(yīng)該都是一個(gè)平臺(tái)車型，兩款二手車相比，如果車況，行駛公里數(shù)，年限，配置還有價(jià)格方面成本不大，個(gè)人認(rèn)為還是索納塔八好一些，品牌知名度方面索納塔八更有優(yōu)勢(shì)。

k5好還是索8好

索納塔8代這款車型更加注重舒適性，懸掛要比K5軟一些。而K5則比較注重操控性能，駕駛感覺(jué)比較好。如果您是個(gè)人駕駛比較多一些，那么推薦起亞K5；如果是家用多一些，平時(shí)乘坐人數(shù)較多的話，我們推薦索納塔8代。

先談?wù)凨5吧，K5的售價(jià)是16萬(wàn)到25萬(wàn)，K5發(fā)動(dòng)機(jī)跟索8一樣。起初官方的說(shuō)法是K5配置很豐富，可是等具體車型出來(lái)以后，那個(gè)最低配的手動(dòng)檔就那么一點(diǎn)點(diǎn)的配置居然賣到了16萬(wàn)，中配的0居然18萬(wàn)。

李光曼：索八比K5更高級(jí) K5和索八放在一起，外形設(shè)計(jì)各有千秋，但坐入車內(nèi)感覺(jué)到的差別十分明顯。

同平臺(tái)，同配置，同定位的車~幾乎各方面都一樣。選擇起來(lái)就是看外觀了。另外，低配的建議買K5，高配的建議買索納塔8代。

請(qǐng)問(wèn)索納塔8跟起亞K5哪個(gè)好?

索納塔8代這款車型更加注重舒適性，懸掛要比K5軟一些。而K5則比較注重操控性能，駕駛感覺(jué)比較好。如果您是個(gè)人駕駛比較多一些，那么推薦起亞K5；如果是家用多一些，平時(shí)乘坐人數(shù)較多的話，我們推薦索納塔8代。

樓主，您好 韓國(guó)車賣相確實(shí)很好，k5的外形很時(shí)尚，但就車本身來(lái)說(shuō)，真的很一般，現(xiàn)在很多自主品牌不會(huì)比他差，但尊重你的個(gè)人意見和喜好。

高速路上，K5的噪音要比索納塔來(lái)得明顯，這估計(jì)與它的輪胎有關(guān)，這在一定程度上也削弱了它原本不錯(cuò)的音響效果。K5車廂用料堪稱高級(jí)，普遍認(rèn)為要比市面上主流B級(jí)車來(lái)得稍好些。

先談?wù)凨5吧，K5的售價(jià)是16萬(wàn)到25萬(wàn)，K5發(fā)動(dòng)機(jī)跟索8一樣。起初官方的說(shuō)法是K5配置很豐富，可是等具體車型出來(lái)以后，那個(gè)最低配的手動(dòng)檔就那么一點(diǎn)點(diǎn)的配置居然賣到了16萬(wàn)，中配的0居然18萬(wàn)。

起亞K5和索納塔8代是1款車倆不同的殼子，只是調(diào)校和配置上有細(xì)微差別。開起來(lái)沒(méi)明顯區(qū)分！索納塔8的舒適性更好1些，由于懸掛系統(tǒng)調(diào)校更軟，座椅更柔軟。過(guò)坑坑洼洼的路面不會(huì)特別顛簸。

索納塔8和起亞k5那款車比較好?

1、高速路上，K5的噪音要比索納塔來(lái)得明顯，這估計(jì)與它的輪胎有關(guān)，這在一定程度上也削弱了它原本不錯(cuò)的音響效果。K5車廂用料堪稱高級(jí)，普遍認(rèn)為要比市面上主流B級(jí)車來(lái)得稍好些。

2、K5給我們留下的最大印象是：這車值。盡管K5的品牌影響力不足(比索納塔還低)，但它在車內(nèi)空間、做工、配置，還有整部車開起來(lái)的高級(jí)感，都交出了漂亮的答卷。

3、索納塔8代這款車型更加注重舒適性，懸掛要比K5軟一些。而K5則比較注重操控性能，駕駛感覺(jué)比較好。如果您是個(gè)人駕駛比較多一些，那么推薦起亞K5；如果是家用多一些，平時(shí)乘坐人數(shù)較多的話，我們推薦索納塔8代。

4、這兩款車動(dòng)力系統(tǒng)、底盤都是一樣的，出自相同的平臺(tái)，所以油耗和后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也是一樣的。但是相比較來(lái)說(shuō)索納塔做工更好一些，而且配置更強(qiáng)，建議您首先考慮索納塔這款車。

k5和索八哪輛車更好些

1、高速路上，K5的噪音要比索納塔來(lái)得明顯，這估計(jì)與它的輪胎有關(guān)，這在一定程度上也削弱了它原本不錯(cuò)的音響效果。K5車廂用料堪稱高級(jí)，普遍認(rèn)為要比市面上主流B級(jí)車來(lái)得稍好些。

2、索8造型采用流體雕塑，車身流暢優(yōu)雅。K5的虎嘯前臉攻擊性強(qiáng)，整體剛強(qiáng)一些。

3、K5的懸掛行程短一些，調(diào)校比索8硬一些。K5對(duì)爛路的處理更直接，懸掛吸收震動(dòng)更快一些，索八則是細(xì)碎的震動(dòng)更多一些。兩款車高配都是R18的輪轂配上韓泰輪胎，輪胎質(zhì)地比較硬耐磨，但對(duì)路噪的隔絕和舒適性不好。

4、充沛的動(dòng)力。燃油控制做的更好，一般為8-10。