同時，D90 Pro搭載的上汽NLE系列汽油發(fā)動機(jī)的車型版本也升級到國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。上汽MAXUS官方表示，D90 Pro的發(fā)動機(jī)即使在-30°的低溫地區(qū)也能啟動。

，油耗高。2，內(nèi)飾一般。3，發(fā)動機(jī)噪音明顯。4，發(fā)動機(jī)噪音大。5，儲物空間不是很滿意。6，車載互聯(lián)故障。7，新車異味較大。8，發(fā)動機(jī)抖動。9，隔音差。10，發(fā)動機(jī)故障燈亮。

還不錯。上汽大通D90 Pro柴油發(fā)動機(jī)的噪音在怠速和深踩下油i門踏板時表現(xiàn)得尤為明顯，這就是柴油發(fā)動機(jī)的特性，享受了低油耗的同時，也得忍受點它的缺點。D90 Pro即使不算天生麗質(zhì)，也屬后天勤奮了。

小編總結(jié)：作為上汽大通D90的升級產(chǎn)品，D90 Pro的硬實力和性價比都相當(dāng)突出，不僅具備常規(guī)SUV的優(yōu)點，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也很有競爭力。對于想花20萬預(yù)算買一款越野SUV的朋友，可以說是款不可多得的車型。

由于使用了超高強(qiáng)度的車架，上汽大通D90 Pro整車的碰撞安全性非常好，而且車身質(zhì)量也有所降低，在保證車子良好動力的同時還可以減少油耗。上汽大通D90 Pro的發(fā)動機(jī)使用了上汽 0T Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機(jī)。

與十幾萬元左右的車相比，二三十萬的車無論在配置上還算品質(zhì)上都要更勝一籌。