豐田在全世界都有很好的影響力，包括中國(guó)。很多人認(rèn)為豐田的新車銷量出色，其實(shí)不然。豐田去年推出了一款SUV。這款SUV的運(yùn)動(dòng)感和銳度都不錯(cuò)。豐田花了很多錢打造它，但它的銷量卻非常平庸。今年1月份銷量只有1351輛，這輛是豐田佛蘭德。今天我們?nèi)ラT店體驗(yàn)了廣汽豐田旗下的鋒蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

豐田佛蘭德可以被認(rèn)為是豐田相對(duì)便宜的緊湊型SUV。價(jià)格真的不高。起拍價(jià)12.58萬(wàn)元。您如何看待性價(jià)比？這往往是很多合資小型SUV的價(jià)格區(qū)間。有了很好的價(jià)格飛躍優(yōu)勢(shì)，為什么銷量還是上不來(lái)？今天來(lái)看看吧。

從設(shè)計(jì)上來(lái)看，豐瀾達(dá)的整體造型其實(shí)和我們看到的R4有很多相似之處。整個(gè)前臉的精致度非常好，完全看不出這是一款低價(jià)SUV。進(jìn)氣格柵由鍍鉻裝飾條連接，內(nèi)部結(jié)構(gòu)和標(biāo)志清晰的大燈采用有機(jī)玻璃覆蓋，無(wú)論是質(zhì)感、細(xì)節(jié)還是運(yùn)動(dòng)性都非常到位。

從側(cè)面看，運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感也很突出。雙色的車身結(jié)構(gòu)，讓這臺(tái)風(fēng)嵐塔顯得格外引人注目。有朋友說(shuō)這真的是豐田？太時(shí)髦了。而且還配備了明暗交替的懸浮式輪轂，略帶野性的輪拱，斷斷續(xù)續(xù)的腰線，時(shí)尚感明顯。

至于尾部設(shè)計(jì)，這款車型同樣可圈可點(diǎn)，尤其是尾燈組，明亮清晰，光帶效果極佳。車身數(shù)據(jù)方面，這輛弗拉納根是一款緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm。與主流緊湊型SUV相比，車長(zhǎng)和軸距有待加強(qiáng)，這可能是消費(fèi)者不認(rèn)可這款馮蘭達(dá)的主要問(wèn)題。

接下來(lái)，我們就來(lái)看看這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。馮蘭達(dá)的內(nèi)飾基本延續(xù)了豐田的家族式設(shè)計(jì)，但時(shí)尚感要比傳統(tǒng)的豐田車好很多。新車依舊搭載了一塊屏幕尺寸非常厚的八英寸懸浮式液晶屏，這也是豐田最受關(guān)注的設(shè)計(jì)之一。另外，這款風(fēng)嵐塔其實(shí)和卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有些相似。基本上里面的實(shí)體按鍵不多，一切都簡(jiǎn)單實(shí)用。并且內(nèi)部還有貫穿式鍍鉻飾條，完美點(diǎn)綴細(xì)節(jié)感。新車配備了真皮座椅和真皮方向盤，但機(jī)械手把是黑色的，并沒(méi)有給人太多的質(zhì)感。不明白為什么豐田沒(méi)有改進(jìn)。

至于太空之旅，我覺(jué)得還是比較滿意的。因?yàn)檩S距在這里，不可能有寬敞的乘坐空間，但座椅比較厚實(shí)，后排還配備了出風(fēng)口。風(fēng)蘭達(dá)的入門車型和很多豐田車一樣，并沒(méi)有配備后排出風(fēng)口，這讓想買入門車型的朋友相當(dāng)糾結(jié)。

這個(gè)法蘭德斯的電力系統(tǒng)相當(dāng)強(qiáng)大。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩205nm，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。

SUV的油門響應(yīng)積極，沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，城市駕乘感受舒適。但超車爬坡需要深踩油門，發(fā)電時(shí)動(dòng)力立馬輸出，超車更輕松。

這款風(fēng)嵐塔的底盤設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，駕駛感很輕盈，轉(zhuǎn)向也毫不費(fèi)力。再加上流暢的底盤和CVT的平順性，給了我們更多的穩(wěn)重感。