對(duì)于大眾，相信消費(fèi)者并不陌生?？梢哉f(shuō)這是一款“人盡皆知”的車。大眾一直號(hào)稱經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，尤其是大眾的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是“撐天”。當(dāng)然，要論經(jīng)濟(jì)性和效益，一般都是家用車。畢竟豪車、高檔車講究的都是奢華和性能。下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)大眾的王牌家用車——寶來(lái)，看看是不是真的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，看看車主的油耗是多少。

大眾寶來(lái)本身就是一款知名度很高的車，這里就不多說(shuō)了。下面直接說(shuō)說(shuō)影響油耗的因素。寶來(lái)本身配備1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，重量為1.32噸。了解這款車的朋友應(yīng)該都知道，雖然1.4T的綜合性能要比1.5L好很多，但是1.4T的官方油耗還是更低，百公里才5.6L。說(shuō)實(shí)話，這樣的官方應(yīng)該是真的夠省油了，類似卡羅拉、雷凌、軒逸等低油耗車，甚至比國(guó)產(chǎn)的帝豪、奇瑞艾瑞澤系列還要省油。

至于車主的油耗，車主也表示油耗真的不錯(cuò)。開高速的時(shí)候，真的可以做到五個(gè)頭，而在一般的城市里開車就是七個(gè)左右，堵車也不好。一般來(lái)說(shuō)不會(huì)超過(guò)九分，總分在7.2左右。這樣的油耗，在整個(gè)緊湊型車行業(yè)來(lái)說(shuō)，確實(shí)是夠經(jīng)濟(jì)的，而且是看得見的經(jīng)濟(jì)效益。和帝豪、逸動(dòng)等國(guó)產(chǎn)車比起來(lái)，真的是省油，真的很省油。

寶來(lái)汽車對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不陌生。事實(shí)上，2019年確實(shí)是寶來(lái)發(fā)展的一年。最明顯的就是大眾捷達(dá)正式獨(dú)立，以至于捷達(dá)和寶來(lái)都屬于一汽-大眾。捷達(dá)曾經(jīng)是汽車銷量前十。捷達(dá)獨(dú)立后，不少股份確實(shí)被寶來(lái)瓜分了。現(xiàn)在寶來(lái)基本可以穩(wěn)定在銷量前五，表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。其實(shí)對(duì)于大眾旗下的四款知名緊湊型轎車：桑塔納、寶來(lái)、朗逸、速騰來(lái)說(shuō)，寶來(lái)也有著自己的優(yōu)勢(shì)。

最明顯的就是桑塔納本身就是低端車的代表，而速騰定位稍高，價(jià)格也更貴。對(duì)比朗逸，寶來(lái)和朗逸其實(shí)差別不大，但是整體價(jià)格確實(shí)比朗逸便宜。打折后的大眾寶來(lái)，其實(shí)10萬(wàn)也算是最低配置了，綜合性價(jià)比確實(shí)是有目共睹的。在整體緊湊型車市場(chǎng)上，寶來(lái)確實(shí)有足夠的裝備與豐田卡羅拉、雷凌和日產(chǎn)軒逸抗衡。畢竟價(jià)格親民，燃油經(jīng)濟(jì)性高，大眾的人氣確實(shí)夠強(qiáng)。

大眾寶來(lái)5.6官方油耗綜合經(jīng)濟(jì)性高嗎？就實(shí)際性能而言，還是很高的。得益于大眾的知名度以及自身的定價(jià)因素，寶來(lái)在家用車市場(chǎng)的實(shí)力還是很強(qiáng)的。它有足夠的資本與卡羅拉、雷凌、軒逸等日系車競(jìng)爭(zhēng)。