菲亞特500 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(20條)

倍耐力pzero輪胎怎么樣

1、倍耐力PZERO輪胎具有以下特點(diǎn)：不對(duì)稱的胎面花紋改善了制動(dòng)性能、操控性和調(diào)節(jié)力。使用倍耐力全新的納米復(fù)合材料，確保出色的抓地力和穩(wěn)定性。濕滑路面癥狀好，能提高安全系數(shù)，防止側(cè)滑。

2、倍耐力Pzero輪胎在制動(dòng)性能、操控性、操控性等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但價(jià)格相對(duì)昂貴。倍耐力會(huì)根據(jù)不同汽車(chē)廠商的要求進(jìn)行個(gè)性化制造，綜合考慮抓地力、噪音、排水、濕地控制、旱地控制、里程等方面。

3、倍耐力PZERO和P7比照，倍耐力PZERO更重視操縱性能，P7追求完美的是舒服的駕乘體會(huì)。

4、倍耐力蝎子pzero對(duì)比區(qū)別如下：倍耐力的pzero是高端運(yùn)動(dòng)輪胎，跑車(chē)、轎跑、運(yùn)動(dòng)轎車(chē)用.適合走鋪裝路面。倍耐力蝎子王定位是帶越野功能。倍耐力的pzero更注重操控性能，倍耐力蝎子追求的是舒適的駕乘感受。

5、倍耐力PZERO輪胎具有以下特點(diǎn)：不對(duì)稱的胎面花紋提高了制動(dòng)性能、操控性和控制力。采用倍耐力全新的納米復(fù)合材料，確保出色的抓地力和穩(wěn)定性。濕滑路面表現(xiàn)良好，可以提高安全性能，避免側(cè)滑。

6、PZero是倍耐力超高性能輪胎的代表之作，得益于其高技術(shù)含量，它也被認(rèn)為是超高端輪胎領(lǐng)域中的標(biāo)桿。

倍耐力新P6輪胎怎么樣

1、倍耐力新p6選用獨(dú)特的胎面秘方，再搭配最新的混煉加工工藝，進(jìn)而減少輪胎的翻轉(zhuǎn)摩擦阻力，這樣一來(lái)對(duì)汽車(chē)的燃料合理性是有較大作用的。

2、倍耐力P6是專(zhuān)為轎車(chē)、房車(chē)和MPV而設(shè)計(jì)的輪胎，這類(lèi)車(chē)型的首要需求是駕乘舒適，承重，低滾動(dòng)阻力，行駛平穩(wěn)和均勻磨耗。 這款輪胎胎側(cè)的設(shè)計(jì)著重在特殊地帶減少變形，在接觸面更好的分配壓力。

3、倍耐力新p6是一款主打舒適節(jié)油的高性能胎，采用獨(dú)有的胎面配方，再配合全新的硫化工藝，從而降低輪胎的滾動(dòng)阻力，這樣一來(lái)對(duì)汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性是有很大幫助的。

倍耐力為菲亞特500（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推出全新輪胎,老車(chē)新胎能擦出怎樣的火花?

1、菲亞特500F于1965年問(wèn)世，L版本緊隨其后于1968年問(wèn)世，均采用倍耐力的12英寸輪胎。當(dāng)R版本在1972年推出時(shí)，倍耐力Cinturato系列規(guī)格完善，菲亞特的敞篷車(chē)也可以裝配子午線CN54輪胎，規(guī)格為125 R 12。

2、菲亞特大車(chē)輪胎還不錯(cuò)，耐力很好，就算走很崎嶇的山路，也沒(méi)有任何的影響，而且輪胎很靈活，轉(zhuǎn)速也是很正常的。

3、大眾邁騰GTE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大眾推出全新設(shè)計(jì)的全新邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTE油電式混合動(dòng)力車(chē)型。它基于MQB平臺(tái)打造，于2019年12月18日亮相。

4、無(wú)論置身熱鬧繁華的都市城宇，還是親山近水的七星濕地，完美融合經(jīng)典運(yùn)動(dòng)操控與純電駕駛樂(lè)趣，全新寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）始終以澎湃的強(qiáng)勁性能在純電駕駛時(shí)代盡顯傲人之姿，完美融合經(jīng)典運(yùn)動(dòng)操控與純電駕駛樂(lè)趣，為電動(dòng)駕駛體驗(yàn)帶來(lái)全新進(jìn)化。