輪轂換大一號可以嗎?

不可以，無論是改大或者改小都不可以，只能按照原廠的輪轂尺寸大小來進行更換。

影響年檢，年檢必須保證車輛出廠時的狀態(tài)，輪轂和輪胎大一號就屬于改裝，一般比較嚴格的地方是很難通過年檢，必須要換回來，比較的麻煩。

汽車輪轂可以更換大一點型號。更換輪轂和輪胎尺寸需要到車管所備案進行行駛證的變更，才能正常過戶和年審。輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈，輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

汽車的輪轂可以更換大一點的嗎

可以換，但不建議這樣做。如果更換大尺寸的輪轂，車上原先出廠的數(shù)據(jù)都會相應地發(fā)生改變，最明顯的影響就是 里程 數(shù)，它會變得比平時正常行駛的數(shù)據(jù)更小，從而打亂車輛原先記錄的保養(yǎng)周期判斷。

汽車輪轂不可以換大尺寸。輪轂是車輪中心安裝車軸的部位也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物如果長時間不清潔有可能被腐蝕變形以致產(chǎn)生安全隱患。

沒有很大實際意義。在沒有更改車轱轆直徑的情形下挑選大規(guī)格輪轂毫無疑問必須換更薄的 輪胎 ，較薄的輪胎非常容易起包中后期維護費會高些。與此同時較薄的輪胎盡管能提高汽車的操縱性可是會對機動車輛的舒適度導致危害。

輪轂尺寸可以修改。更換大輪轂增加了著地面積，增加了車輛油耗，提高了行駛穩(wěn)定性。大尺寸的車輪需要更換相同規(guī)格的品牌 輪胎 。

汽車輪轂改大一號有什么影響?

1、輪轂放大后，首先影響的是公里的計算。因為公里的計算是通過輪胎的轉動來計算的，所以放大后的輪胎周長比原來的輪胎大約要大半圈。簡單來說，行駛1萬公里后，碼表上最多也就8000公里左右。

2、油耗變大。方向盤變重。輪胎抓地力變強。路感更清晰高速更穩(wěn)健。輪胎的性能總體上是這樣判斷的：胎寬影響抓地力，越寬的胎抓地力越好。

3、輪胎換大一寸的影響有增加油耗，行駛里程數(shù)變短，過不了年檢。

4、改裝過于大尺寸輪轂會破壞原車的行駛及傳動穩(wěn)定性，增加傳動損耗，提升油耗，因匹配大尺寸輪轂的輪胎胎面的周長增加，行駛里程的記錄及時速表也不再準確。

5、如果只是在保持輪胎外徑不變的情況下，改大輪轂，直接受影響的就是輪胎的扁平比。扁平比是輪胎厚度與寬度之間的百分比值，輪轂變大，輪胎的厚度就變小，那么輪胎的扁平比就更低。

6、大輪提高車輛的過彎性能；輪轂改裝之后，接地面積增加，這樣車輛過彎平穩(wěn)性能提高，明顯提高了車輛的過彎性能；大輪圈會降低駕乘舒適感；大尺寸輪圈影響駕乘舒適感。