豐田全新一代C-HR車型已在海外市場全球首發(fā)，新車將于今年9月開啟預訂工作，并計劃將于12月陸續(xù)開啟交付任務。同時，新車也有望在今年年內于國內市場開啟投產(chǎn)工作，預計最快將于今年年底前或2024年初上市開售，同級主要競爭對手涵蓋了本田繽智、吉利繽越以及廣汽傳祺GS3等車型。

新車在造型方面將以C-HR Prologue概念車為設計基礎，同時也吸收了bZ車型的元素，比如獨特的J形燈組、短而凌厲的機蓋、大嘴式下格柵、夸張的前包圍等。

車身側面，新車整體輪廓依舊較為緊湊，前后側翼子板微寬出車體，形成了寬體的視覺感受。但側面線條鋒利，車頂輪廓也十分激進，同時采用時尚的雙拼配色，進一步為車輛提升了視覺沖擊力。變化比較大的是，新車前后車門把手均采用常規(guī)布局的隱藏式設計，取消了老款車型車門把手藏在 C 柱上的經(jīng)典設計。

新車尾部通過豐富的線條和前傾明顯的后窗玻璃，呈現(xiàn)出較強的立體感。貫穿式尾燈由上下三條燈帶組成，并在中間鑲嵌有可點亮的“TOYOTA C-HR”標識，看起來頗顯別致。后包圍則由黑色和銀色材質組成，并且造型也比較夸張，應該會符合年輕消費者的喜好。

內飾方面，全新C-HR相比老款車型來看進行了較為明顯的調整，車內實體按鍵進行了縮減，并配備全新的12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸懸浮式中控屏幕，整體設計更加簡潔，檔次感有一定提升，下方換擋區(qū)域的設計也進行了更新，采用尺寸更加小巧的電子換擋桿。

動力方面，全新C-HR將推出1.8升油電混合動力、2.0升油電混合動力以及2.0升插電式混合動力系統(tǒng)供消費者選擇，其中2.0升油電混合動力還將推出四驅版車型。

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