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      1. 大慶尊典東風(fēng)本田 本田CR-V最多讓2.3萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

        2023-06-27 15:52:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 大慶優(yōu)惠促銷頻道】還在想買本田CR-V詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?大慶尊典東風(fēng)本田全城最低價(jià),購(gòu)買本田CR-V最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.3萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

        大慶尊典東風(fēng)本田本市售本市電話:4008150011-1656
        車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
        2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版16.98萬(wàn)↓0.10萬(wàn)16.88萬(wàn)
        獲取底價(jià)分期購(gòu)車
        2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版17.98萬(wàn)↓0.10萬(wàn)17.88萬(wàn)
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        2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版19.58萬(wàn)↓0.10萬(wàn)19.48萬(wàn)
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        2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版20.78萬(wàn)↓0.10萬(wàn)20.68萬(wàn)
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        2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版20.98萬(wàn)↓2.30萬(wàn)18.68萬(wàn)
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        2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版21.18萬(wàn)↓0.10萬(wàn)21.08萬(wàn)
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        2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版21.78萬(wàn)↓0.10萬(wàn)21.68萬(wàn)
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        2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版22.18萬(wàn)↓0.10萬(wàn)22.08萬(wàn)
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        2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版22.18萬(wàn)↓2.30萬(wàn)19.88萬(wàn)
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        2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版23.18萬(wàn)↓0.10萬(wàn)23.08萬(wàn)
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        2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版24.18萬(wàn)↓2.30萬(wàn)21.88萬(wàn)
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        2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版24.48萬(wàn)↓2.30萬(wàn)22.18萬(wàn)
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        2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版24.98萬(wàn)↓0.10萬(wàn)24.88萬(wàn)
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        2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版25.18萬(wàn)↓2.30萬(wàn)22.88萬(wàn)
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        2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版25.48萬(wàn)↓2.30萬(wàn)23.18萬(wàn)
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        2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版25.98萬(wàn)↓2.30萬(wàn)23.68萬(wàn)
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        2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版27.68萬(wàn)↓2.30萬(wàn)25.38萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        本田CR-V的前臉采用了棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉比較棱角分明。

        本田CR-V的長(zhǎng)寬高是4621/1855/1679mm,軸距為2661mm。車側(cè)采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),看上去氣場(chǎng)十足。

        本田CR-V采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤(pán)給人一種十分時(shí)尚的感覺(jué)。

        本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道:“操控性很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)一轉(zhuǎn)就夠了。自動(dòng)泊車的穩(wěn)定性較差,會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作?!?/p>

        網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道:“空間沒(méi)得說(shuō),周末回家,車上坐5個(gè)大人一點(diǎn)都不擠,感覺(jué)后面可以還坐一個(gè)小孩。座椅倒放下來(lái),可以搞一個(gè)氣墊上去睡,開(kāi)長(zhǎng)途累了還能睡個(gè)覺(jué),嘿嘿嘿”

        網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道:“CR-V在市區(qū)開(kāi)混動(dòng)完全是綽綽有余,動(dòng)力隨叫隨到,起步一點(diǎn)都不吃力,在紅綠燈的時(shí)候總是遙遙領(lǐng)先。至于在高速上,100碼之后,動(dòng)力就不那么好了,不過(guò)我沒(méi)怎么跑高速,我覺(jué)得CR-V作為我的代步工具,應(yīng)該不需要擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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