首先，汽車為什么要有定速巡航功能？事實(shí)上，這種功能設(shè)計(jì)的初衷是為了解放駕駛者的雙腳。其功能是在駕駛員要求的車速打開(kāi)開(kāi)關(guān)后，無(wú)需踩油門踏板，自動(dòng)將車速保持在固定速度。

定速巡航功能從最初的高檔車開(kāi)始出現(xiàn)在很多車上。

然而，一項(xiàng)調(diào)查顯示，雖然很多車友知道自己的愛(ài)車有定速巡航功能，但實(shí)際使用的人卻只有10%左右，甚至有的根本就沒(méi)有使用這個(gè)功能。很多人在跑高速的時(shí)候選擇使用，也有人說(shuō)選擇使用是因?yàn)槭∮?，但是還是有很多人出于安全考慮選擇不使用。那么巡航控制值得嗎？我們先來(lái)看看巡航系統(tǒng)的控制原理。

* 恒速巡航的工作原理

巡航控制單元（ECU）根據(jù)駕駛員設(shè)定的車速、車速傳感器的信號(hào)和相應(yīng)的指令，自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開(kāi)度，使車輛保持勻速行駛。具體地，駕駛員通過(guò)控制開(kāi)關(guān)和油門踏板設(shè)定一定的車速后，巡航ECU將車速傳感器輸入的實(shí)際車速信號(hào)與存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的設(shè)定車速進(jìn)行比較。當(dāng)兩個(gè)車速存在差異時(shí)，巡航ECU輸出控制指令，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路使執(zhí)行器動(dòng)作，增大或減小節(jié)氣門開(kāi)度，使車輛以設(shè)定車速勻速行駛。

一般來(lái)說(shuō)，定速巡航就是利用先進(jìn)的電子技術(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，然后讓汽車按照設(shè)定的車速勻速行駛。打開(kāi)定速定速，雙腳自由自在，不用一直踩油門，通過(guò)智能系統(tǒng)調(diào)節(jié)油門開(kāi)度，更省油。

說(shuō)到這里，相信大家對(duì)定速巡航有了一個(gè)大概的了解，那么如何開(kāi)啟定速巡航功能呢？

*如何開(kāi)啟定速巡航功能？

每個(gè)汽車品牌設(shè)計(jì)的方向盤形狀不同，因此定速巡航的開(kāi)關(guān)樣式和位置也大不相同，但控制開(kāi)關(guān)一般都布置在方向盤附近。

恒速巡航主要有以下功能：

(1) 要激活巡航控制：請(qǐng)按“開(kāi)/關(guān)或巡航”鍵。

(2) 降低巡航速度：“-或滑行”鍵。

(3)增加巡航速度：“+或ACCEL”鍵。

(4)取消或取消設(shè)定速度：“取消”鍵。

(5) 設(shè)置速度： “設(shè)置”鍵

(6) 恢復(fù)設(shè)定速度：“RES”鍵。

具體操作步驟：

1.按on鍵開(kāi)啟定速巡航系統(tǒng)（有的車可能一鍵開(kāi)啟和關(guān)閉，當(dāng)然也有的車有兩個(gè)鍵）。此時(shí)，儀表盤上的巡航控制指示燈亮起；

2. 將速度提高到您需要的速度。此時(shí)按下SET鍵，右腳可以松開(kāi)油門，速度會(huì)設(shè)置為當(dāng)前速度；

3、如需微調(diào)速度，可按34 和#34； SET-》進(jìn)行操作；

4、取消定速巡航有3種方式：踩剎車，按取消鍵，按開(kāi)/關(guān)鍵；

5、如果通過(guò)踩剎車或按取消鍵取消巡航，可以按RES鍵恢復(fù)到之前的巡航速度。

總的來(lái)說(shuō)，似乎操作比較簡(jiǎn)單，但為什么很多司機(jī)不愿意使用定速巡航呢？

主要原因歸納如下： 很多人認(rèn)為長(zhǎng)時(shí)間使用定速巡航可能會(huì)分心，新手司機(jī)對(duì)定速巡航心存恐懼，使用定速巡航的條件有限。所以師傅也總結(jié)了使用定速巡航：需要注意的幾點(diǎn)

*激活巡航控制時(shí)的注意事項(xiàng)。

1、為避免定速巡航系統(tǒng)誤操作，在不需要定速巡航時(shí)請(qǐng)關(guān)閉開(kāi)關(guān)。

2、開(kāi)啟定速巡航時(shí)，要注意自己當(dāng)前車速與設(shè)定車速的差異。否則，汽車突然加速，不僅會(huì)增加油耗，還可能造成危險(xiǎn)。

3.不要在城市或車輛多的道路上使用定速巡航。反復(fù)加減速，不僅無(wú)法巡航，還會(huì)增加油耗，引發(fā)危險(xiǎn)。

部分車型有使用速度限制，一般需要超過(guò)30或40公里/小時(shí)才能啟動(dòng)定速巡航。

4、為了控制汽車，不要在堵車或雨雪等潮濕路面上使用定速巡航系統(tǒng)。

因?yàn)椴捎玫人傺埠綍r(shí)，剎車距離比傳統(tǒng)駕駛方式更長(zhǎng)。在使用傳統(tǒng)駕駛方式時(shí)，腳必須離開(kāi)油門才能踩剎車，但在關(guān)閉燃油時(shí)車速已經(jīng)開(kāi)始下降，發(fā)動(dòng)機(jī)本身也有制動(dòng)作用。

5、在彎曲路段或山路上。

很多彎路段和山路不要使用定速巡航，因?yàn)樵谶@些路段，車速根據(jù)不同的路況隨時(shí)變化，需要不斷變換油門和剎車。在這種情況下，不能連續(xù)使用恒速巡航。