RS 5 是A5 家族的終極車型，它的弟弟妹妹A5 和S 5 已經(jīng)上市很長時間了。最后，最新款的RS 5也于近日開始接受預訂。價格相比上代100萬左右，S5貴了40萬左右。 RS是racing sport的縮寫，意為賽車。眾所周知，帶有R標志的車款都是同系列的高性能車型，比如奔馳GT R、保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GT2 RS等，都是極限性能怪獸。 S5作為同系列的二哥，性能驚人，所以全是6缸。 RS 5 比A5 好多少？

首先從數(shù)據(jù)上來看，S5搭載了3.0TV6渦輪增壓發(fā)動機，功率為354馬力，匹配8速手自一體變速箱和Quattro全時四驅系統(tǒng)，僅需百公里加速4.7秒。 RS 5搭載2.9TV6雙渦輪增壓發(fā)動機，功率444馬力。還配備Quattro全時四驅，百公里加速僅需3.9秒。值得注意的是，這臺發(fā)動機是保時捷Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4的心臟，強大的心臟裝進了更小的車身，讓RS 5做到了極致！

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S5表面抗原5

作為同系列的老大，他和他的兩個弟弟在外貌上肯定是不一樣的。 RS 5的前臉采用純黑色設計，下方的散熱孔極為夸張，底部還加入了黑色擾流板，整體顯得兇悍。 S5的前臉和A5幾乎一模一樣，只是上下牙露了出來，細節(jié)處體現(xiàn)了它更運動的感覺。

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從車尾來看，RS 5的尾部有著和S 5一樣的小擾流板，排氣管更粗更大，將其狂暴輸出的本質展露無遺。還有一個對應前臉的底部擾流板，絕對是爆款。 S5的尾部變化不大，兩側雙排，但比粗大的排氣管還是差了很多，像個穿單薄西裝的男人。

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S5表面抗原5

看看兩輛車的內(nèi)飾。 RS 5 大量使用碳纖維飾邊、Alcantara（絨面革）和紅色縫線。 S5的內(nèi)飾簡潔大方，只在細節(jié)處彰顯其運動身份。

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無論是外觀還是性能內(nèi)飾，RS 5都可以算是S 5的進化版，至于花100萬追求極致還是花60萬享受運動樂趣，那是個人喜好。相信開著這樣的性能猛獸，在路上掉頭的速度不亞于超跑。相信RS 5的推出無疑會對競爭對手M4和C63S構成巨大威脅。