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      1. 現(xiàn)代瑞納參數(shù) 2011款現(xiàn)代瑞納參數(shù)配置

        2025-04-26 02:02:29 作者:資訊小編
        對于農民工來說,每天上下班都是風雨兼程,他們希望有一輛屬于自己的代步車,可以遮風擋雨。今天要說的是一款非常適合合資的代步車,空空如也的家用。便宜,現(xiàn)代瑞納查成交價|參配|優(yōu)惠政策),工作幾年就可以買到。價格從4.89萬到7.29萬不等。

        現(xiàn)代瑞納作為一款韓系車,外觀顏值在線,前臉大尺寸鍍鉻中網(wǎng),低矮運動的前包圍,圓潤的黑色鍍鉻車燈,都非常耐看。

        因為成本定位,車身尺寸并不大,長寬高分別為4300x1705x1460mm,停車靈活,不錯。 2570mm的軸距空間不夠寬敞,但坐五個人沒問題。

        尾部簡潔,沒有現(xiàn)款車型的設計感,但車內的圓潤感還是有的。簡潔的尾燈搭配黑色鍍鉻包裹,看起來還是很有時尚感的。

        現(xiàn)代瑞納的內飾設計優(yōu)雅清新。雖然覆蓋了大面積的硬核塑料,但做工厚實,沒有粗糙感,看起來很有質感。車上唯一的娛樂設備就是U和收音機,讓人留戀。實用的物理布局緊湊且功能齊全。

        三幅式方向盤沒有多功能按鍵,也沒有真皮包裹。以后想加的話可以自己加,而且搭配起來也不貴。液晶儀表盤采用了圓形指針設計,時不時顯得不新奇,但簡潔大方,信息一目了然,非常實用。

        織物座椅也是意料之中的。不太舒服,但比每天騎自行車上下班要好。另外,座椅的包裝很有型。

        后排空間不算太寬敞,但坐三個人沒問題。坐墊很寬,頭枕也很寬,舒適度還是很到位的。

        后備箱還可以放很多東西,過年也不用擔心把行李帶回家。美中不足的是后排不支持放倒,空間上沒有彈性。

        動力方面,現(xiàn)代瑞納采用1.4L四缸自然吸氣發(fā)動機最大功率95馬力,最大扭矩132牛米。傳動系統(tǒng)匹配5速手動或4速自動,工信部綜合油耗5.1L/100km。發(fā)動機技術還是很成熟的,動力不強,但是很省油。買它主要是看實用性和省油。

        現(xiàn)代瑞納合資轎車的特點是便宜、省油和時尚。對于剛步入社會的打工族來說,買還是不錯的,或者預算不多,想買輛合資車緩解壓力的朋友,瑞納都是不錯的選擇。先打開,等有錢了再換。

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